Прибор управления зенитным огнём: различия между версиями

Отклонены последние 2 изменения (Tpyvvikky) и восстановлена версия 41474747 Ain92: содержит немало копивио с http://ship.bsu.by/print.aspx?
(Отклонены последние 2 изменения (Tpyvvikky) и восстановлена версия 41474747 Ain92: содержит немало копивио с http://ship.bsu.by/print.aspx?)
 
== Морские приборы управления зенитным огнём ==
{{TODOплан}}
; Германия
Для 88-мм зенитной артиллерии «[[Дойчланд (тяжёлый крейсер)|Дойчланда]]» вначале предусматривался довольно примитивный единственный директор в диаметральной плоскости позади дымовой трубы, однако ввиду временности самих 88-мм одинарных установок он практически не использовался. В 1934 году флот получил новый зенитный КДП SL 2, стабилизированный в трех плоскостях и позволявший передавать правильные данные при крене до 12°. На «Дойчланде» установили два таких директора: один над сигнальным мостиком на передней мачте-надстройке, а второй — вместо временного поста за дымовой трубой. На двух последующих единицах место кормового директора заняла катапульта, и корабли получили по два зенитных КДП по бокам от трубы, что, по мнению специалистов, значительно увеличило эффективность управления огнем.<ref>[http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1997_05/06.htm «Дойчланд» — Системы управления огнём, радиолокационное и радиооборудование]</ref>
 
; Британия
Для управления зенитным огнём британских [[Тяжёлый крейсер#Первое поколение тяжёлых крейсеров|«вашингтонских» крейсерах (тип «Каунти»)]] предусматривался специализированный директор — так называемая «система управления огнем при больших углах возвышения» (High Angle Control System — HACS). Поскольку новый крейсер предназначался для службы в составе флота и должен был усиливать ПВО соединений линкоров, Первый морской лорд распорядился установить два дополнительных зенитных пулемета и придать орудиям главного калибра углы возвышения не менее 50°, чтобы обеспечить возможность ведения заградительного огня по самолётам.<ref>[http://ship.bsu.by/ship.aspx?guid=103177 Британские «вашингтонские» крейсера (тип «Каунти»)]</ref>
 
На [[Крейсер ПВО|крейсерах ПВО]] типа «Дидо» для управления зенитным огнём предназначались 2 директора ''HACS Mk IV''; в ходе войны их стали совмещать с радарами типа ''285''. Системы не были стабилизированы и хорошо работали лишь в спокойную погоду, при условии обслуживания опытным расчётом. На волнении их эффективность резко падала<ref>{{книга|автор = Campbell J.|заглавие = Naval weapons of World War Two|pages = 20}}</ref>.
 
Подобные крейсера типа «Атланта» оснащались новыми директорами управления огнём Mk 37, однако таких директоров на «Атлантах» оказалось всего 2, что не обеспечивало выполнения ими функций кораблей ПВО соединения. В условиях массированного применения японцами торпедоносцев и пикировщиков требовалось обстреливать их на возможно больших дальностях, до момента применения ими оружия, но наличие лишь двух директоров позволяло 12-16 универсальным орудиям «Атлант» вести эффективный огонь лишь по двум целям.
 
; Япония
Система управления артогнем зенитных автоматов линкоров типа «[[Ямато (линкор)|Ямато]]» включала один директор типа "95" (похожие на аналогичные американские системы управления огнем) на каждые две-три трёхствольные установки. Качество системы было довольно хорошим: предусматривалось дистанционное наведение установки на цель непосредственно из директора (стрелкам оставалось только своевременно нажимать гашетку). К основным недостаткам ее следует отнести небольшое количество директоров (опыт войны показал, что на каждую установку необходима собственная система управления) и, конечно, отсутствие радара для быстрой автоматической наводки в любых погодных условиях.
 
== Радарное наведение ==