Tatra 77: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м r2.7.1) (робот добавил: id:Tatra T77 |
|||
Строка 38:
}}
'''Tatra T77''' — автомобиль, представленный в [[1934 год]]у на авто-салоне в [[Прага|Праге]].
Конструкция [[Ганса Ледвинки]]. В [[1935 год]]у появилась модель '''Tatra T77-a''', которая имела исключительно низкий [[коэффициент аэродинамического сопротивления]], по некоторым (вызывающим сомнения относительно своей достоверности) данным — до '''0.212'''<ref name="europeancarweb.com">{{Cite web|url=http://www.europeancarweb.com/tech/0610_ec_aerodynamics_tech_buyers_guide/tables.html|title=Cheating Wind - Aerodynamic Tech and Buyers Guide|accessdate=2008-03-13|work=europeancarweb.com|archiveurl=http://www.webcitation.org/65Vq5awpd|archivedate=2012-02-17}}</ref>. Первый в мире серийный автомобиль с аэродинамическим кузовом. Для своего времени машина была уникальной и воспринималась едва ли не как «чудо света».
== Технические особенности ==
| |||