Непотопляемость: различия между версиями

м
картинки неразбочивы
(→‎Пять теоретических случаев затопления: Заменил иллюстрации цветными векторными)
м (картинки неразбочивы)
 
== Пять теоретических случаев затопления ==
[[Файл:Flooding case1.svgPNG|thumb|300px|I случай затопления]]
В теории рассматривается влияние различных случаев затопления на плавучесть, ''поперечную'' остойчивость и ''поперечную'' посадку (с креном или без). Определение того, к какому случаю относится затопление, важно для выбора способа сохранения (восстановления) непотопляемости и должно обязательно проводиться '''перед''' началом мероприятий по БЗЖ.
 
Судно имеет полностью затопленный отсек (или несколько отсеков), симметричный относительно [[диаметральная плоскость|диаметральной плоскости]] (ДП). Оно сидит ниже конструктивной [[ватерлиния|ватерлинии]] (КВЛ) без крена. Самый простой случай затопления. Может уменьшаться начальная метацентрическая высота, остальные факторы, влияющие на непотопляемость, отсутствуют.
 
[[Файл:Flooding case2.svgPNG|thumb|300px|II случай затопления]]
 
=== II ===
Судно имеет полностью затопленный отсек (отсеки), несимметричный относительно ДП. Таким образом, оно сидит ниже КВЛ с креном на затопленный борт. Уменьшается метацентрическая высота, уменьшается угол заката диаграммы остойчивости со стороны затопленного борта.
 
[[Файл:Flooding case3.svgPNG|thumb|300px|III случай затопления]]
 
=== III ===
Судно имеет полностью затопленный отсек (отсеки), несимметричный относительно ДП. Оно сидит ниже КВЛ с креном на борт, '''противоположный''' затопленному. Дополнительно к вышеуказанным факторам, возникает опасность ''переваливания'' на затопленный борт с ускорением, а значит уменьшается не только статическая, но и динамическая остойчивость.
 
[[Файл:Flooding case4.svgPNG|thumb|300px|IV случай затопления]]
 
=== IV ===
Судно имеет частично затопленный отсек (отсеки), имеющий [[свободная поверхность|свободную поверхность]]. Оно сидит ниже КВЛ с креном. Уменьшается метацентрическая высота, начальная остойчивость отрицательна. Значительно снижается запас динамической остойчивости.
 
[[Файл:Flooding case5.svgPNG|thumb|300px|V случай затопления]]
 
=== V ===