Кабина машиниста: различия между версиями

[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м r2.7.1) (робот добавил: uk:Кабіна машиніста
→‎Конструкция: дополнение
Строка 5:
== Конструкция ==
Современная кабина машиниста является одним из основных узлов локомотива. В ней локомотивная бригада проводит по несколько часов подряд, поэтому создание для неё необходимых удобств положительно сказывается на безопасности на железнодорожном транспорте.
 
Стены кабины тепло- и звукоизолированы [[Карбамидно-формальдегидный пенопласт|мипорой]], матами из [[капрон]]ового волокна или [[Пенополистирол|полистирольным пенопластом]] и обшиты твёрдой [[Древесноволокнистая плита|древесноволокнистой плитой]], бумажно-слоистым пластиком, профильными [[Алюминий|алюминиевыми]] листами. Настил пола кабины выполнен из [[Фанера|фанерных]] листов и покрыт [[линолеум]]ом. Для доступа к трубопроводам и проводам электропроводки в полу имеются металлические лючки. Для остекления окон используются безосколочные стёкла ([[триплекс]]). Боковые окна раздвижные, имеют поворотные предохранительные щитки (ветрорезы). В кабине машиниста обычно располагается следующее оборудование:
*Пульт управления машиниста, контроллер машиниста.
*Пульт управления помощника машиниста.
*Приборы управления тормозами: [[кран машиниста]], кран вспомогательного тормоза, блокировочное устройство, кран двойной тяги.
*Клапана управления [[Тифон (прибор)|тифоном]], свистком, [[Песочница (техника)|песочницей]].
*Привод ручного тормоза.
*Регулятор давления.
*[[Прожектор]].
*[[Локомотивные устройства безопасности|Приборы безопасности]]: [[Автоматическая локомотивная сигнализация|АЛСН]], [[Локомотивный скоростемер|скоростемер]], электропневматический клапан [[Автостоп (железная дорога)|автостопа]], дополнительные устройства безопасности.
*Пульт управления радиостанцией.
*Сиденье машиниста, сиденье помощника машиниста.
*Печи отопления, калорифер обдува лобовых окон, вентиляционные устройства, [[кондиционер]].
*Потолочные светильники, лампы подсветки документов и подсветки измерительных приборов.
*Стеклоочистители, теневые щитки или шторки.
На панели пульта машиниста находятся кнопочные выключатели, сигнальные лампы и измерительные приборы:
*Вольтметр напряжения в [[Контактная сеть|контактной сети]] (на [[электровоз]]ах), вольтметр напряжения на [[Тяговый электродвигатель|тяговых электродвигателях]], амперметры тока тяговых электродвигателей (отдельно на каждую секцию), амперметр тока возбуждения тяговых электродвигателей.
*Манометры: главного резервуара, уравнительного резервуара, [[Тормозная магистраль|тормозной магистрали]], [[Тормозной цилиндр|тормозных цилиндров]].
На пульте помощника машиниста находятся кнопочные выключатели, вольтметр напряжения на аккумуляторной батарее и в цепях управления, манометр давления сжатого воздуха в цепях электрических аппаратов.
 
В кабине [[тепловоз]]ов дополнительно установлены измерительные приборы: вольтметр напряжения тягового генератора и амперметр тока нагрузки тягового генератора, электротермометры температуры воды и масла дизеля, электроманометры давления масла дизеля.
 
== См. также ==