Mercedes-Benz CLK GTR: различия между версиями

717 байт добавлено ,  9 лет назад
Нет описания правки
м (Купе (кузов))
Гигантский 612-сильный V12 рабочим объёмом 6,9 л позволяет CLK GTR набирать максимальную скорость 330 км/ч и ускоряться до «сотни» менее чем за 4 с. С двигателем соединена секвентальная шестиступенчатая [[механическая коробка переключения передач|механическая коробка передач]] с управлением подрулевыми лепестками. [[Шасси]] — почти как у болида «Формулы-1»: керамические тормоза и независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, которая передаёт усилия на амортизаторы и пружины через специальную систему коромысел.
 
Всего было построено только 25 экземпляров CLK GTR — 20 с кузовом [[Купе (кузов)|купе]] и 5 [[родстер]]ов. Но машины, выставленные на аукцион, действительно уникальны. Дело в том, что руль у них расположен справа в соответствии с пожеланиями высокопоставленного заказчика — [[Султан Брунея|султана Брунея]]. Гоночная версия этого автомобиля участвовала в гонках FIA GT, 24 часа Ле-Мана и некоторых других гонках на выносливость. Также специально для "Ле-Мана" была разработана модель AMG Mercedes-Benz CLK-LM Race Car, которая прежде всего отличалась 6,2 л V12 AMG двигателем с двойным турбонаддувом. Эта же версия развивает 762 л.с. (558 кВт). Разгон до 100 км/ч занимает менее 2,4 с., а максимальная скорость теперь достигает 390 км/ч.
 
[[Категория:Автомобили 1990-х]]
Анонимный участник