Нобель, Людвиг Эммануилович: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 19:
Помимо собственно предпринимательской деятельности, занимался инженерной и рационализаторской разработкой своего товара. Выпускал артиллерийские снаряды, пушки и [[лафет]]ы, подводные мины и торпеды (был одним из крупнейших экспертов по этому типу снарядов), щиты для охраны пехоты от оружейных пуль, ружья, машины для обработки металла и производства [[порох]]а, винтовые сваи, [[Реторта|реторты]] для обжигания угля, [[Гидравлический пресс|гидравлические прессы]], токарно-сверлильные станки для чугунных пушек, [[Паровой Молот|паровые молоты]], станки, механизмы, машины, огромные опреснители для снабжения водою войск, бездымные нефтяные топки, приспособления для прессования порохового состава в свинцовые трубки малого диаметра, [[Локомобиль|локомобили]], экипажные оси и скаты с колесами, резиновые шины и другое, впоследствии — первые в России [[Дизельный двигатель|дизеля]].
 
В начале восьмидесятых годов Людвиг совместно с братьями [[Нобель, Роберт|Робертом]] и [[Нобель, Альфред|Альфредом]] и рядом других лиц создал нефтяную компанию [[Товарищество нефтяного производства братьев Нобель|«Товарищество Братьев Нобель»]] ([[Бранобель]]БраНобель), которая за короткий срок стала одной из самых лучших в России и Европе по добыче, переработке и транспортировке нефтяных продуктов (нефти [[Баку]]), а по продаже [[керосин]]а вытеснила полностью с европейского рынка [[америка]]нскую фирму «[[Стандард Ойл]]». По заказу Людвига Нобеля на нефтепромыслах в районе [[Баку]] инженер [[Шухов, Владимир Григорьевич|В. Г. Шухов]] построил [[первый российский нефтепровод]].
 
В 1882 г. Л. Нобель совместно с инженером Альфредом Тернквистом приспособил нефтяную форсунку для сжигания [[мазут]]а. Форсунка использовалась при эксплуатации паровозов и пароходов, кроме того «нобелевская горелка» для обогрева домов, для пекарен и кухонных плит.