Бенц, Берта: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м r2.7.1) (робот добавил: pnb:برتھا بینز
м орфография, викификация
Строка 1:
{{Значения|Бенц}}
[[Файл:Berthabenzportrait.jpg|thumb|23-летняя Берта Бенц]]
[[FileФайл:Motorwagen Serienversion.jpg|thumb|Benz Patent-Motorwagen Nr. 3 (1888)]]
[[FileФайл:Berthabenzmemorialrouteschild.jpg|thumb|[[Мемориальная трасса имени Берты Бенц]]]]
'''Цецилие Берта Бенц''' ({{lang-de|Cäcilie Bertha Benz}}, урожд. Рингер, {{Дата рождения|3|5|1849}}, [[Пфорцгейм]] — {{Дата смерти|5|5|1944}}, [[Ладенбург]]) — жена немецкого пионера автомобилестроения [[Бенц, Карл|Карла Бенца]]. Она принимала активное участие в популяризации новшества.
 
Строка 9:
Берта родилась в семье плотника Карла Фридриха Рингера. 20 июля 1872 года, в возрасте 23 лет она вышла замуж за Карла Бенца. Она внесла существенный вклад в успех её мужа в моральном и финансовом плане. Ещё до свадьбы фирма Карла попала в финансовые трудности. Берта использовала приданое для спасения фирмы.
 
Когда машина Бенца не стала пользоваться успехом у клиентов, она 5 августа 1888 году взяла без ведома мужа автомобиль и совершила на нём поездку с двумя старшими сыновьями из [[Мангейм]]а в Пфорцгейм. За день автомобилисты преодолели в общей сложности 106 км. По пути они несколько раз покупали бензин в аптеках (он продавался там как чистящее средство) и чинили кожанныекожаные тормозные колодки у шорника, а цепь, игравшую роль приводного ремня - — у кузнеца. Кроме того, её заколка для волос помогла прочистить засоривщийсязасорившийся бензиновый трубопровод, а чулочная подвязка исполнила роль изоляции в системе зажигания. Несколько раз пришлось преодолевать подъёмы, толкая автомобиль в гору, и Берта посоветовала мужу установить на автомобиле коробку передач.
 
Это путешествие существенно помогло в популяризации автомобиля и способствовало успеху фирмы мужа.