Бак (морской термин): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
WolfDW (обсуждение | вклад) м оформление |
U.Steele (обсуждение | вклад) м оформление |
||
Строка 1:
{{другие значения|Бак (значения)}}
[[Файл:Bel vis 541.jpg|thumb|Бак]]
'''Бак''' ({{lang-nl|bak}}) — [[Надстройка (кораблестроение)|надстройка]] в носовой части [[палуба|палубы]], доходящая до [[форштевень|форштевня]]. Баком называют также и всю переднюю часть палубы (спереди от [[фок-мачта|фок-мачты]] или носовой надстройки). Частично утопленный в корпус судна бак (обычно на половину высоты) называется '''полубак'''.
▲'''Бак''' ({{lang-nl|bak}}) — [[Надстройка (кораблестроение)|надстройка]] в носовой части [[палуба|палубы]], доходящая до [[форштевень|форштевня]]. Баком называют также и всю переднюю часть палубы (спереди от [[фок-мачта|фок-мачты]] или носовой надстройки). Частично утопленный в корпус судна бак (обычно на половину высоты) называется '''полубак'''.
Основное назначение баковой надстройки заключается в увеличении высоты борта в носовой части [[Корабль|корабля]], что важно для обеспечения хорошей мореходности, защиты верхней палубы от заливания при встречной волне и повышения непотопляемости. В удлинённом баке на грузовых судах располагают грузовые [[твиндек]]и, на пассажирских судах — [[каюта|каюты]].
| |||