Муниципальное здание Манхэттена: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
координаты (из fr:Manhattan Municipal Building)
Нет описания правки
Строка 25:
Правительство Нью-Йорка испытывало все возрастающую потребность в местах с 1884 года, а по сообщению мэра Франклина Эдисона, существующий для этих целей Сити Холл невозможно было увеличить ввиду его архитектурного стиля.
 
До постройки Мьюнисипэл Билдинг городские службы арендовали разные здания в Даунтауне до Мидтауне Манхеттена, и количество таких аренд возрастало с каждым годом. Правительство, желая сократить арендную плату, вносимую частным владельцам, провело несколько конкурсов на дизайн нового крупного здания, в котором разместятся все службы. Мэр Абрахам Хьюитт назначил комиссию, чтобы изучить подходящие планы и земельные участки в 1888 году, затем были проведены четыре соревнованияконкурса, между 1888 и 1907 годами. Заключительный конкурс был проведен специальным уполномоченным мостостроя, который уже определил участок для строительства на манхетеннской стороне Бруклинского Моста. В финал вышли двенадцать бруклинских фирм, в итоге был принят проект фирмы МакКим, Мид и Уайт, на тот момент самой крупной архитектурной фирмы в мире с персоналом более чем 100 человек. Несмотря на такое положение в архитектурном сообществе, Манхеттен Мьюнисипэл Билдинг стал их первым небоскребом.
 
Здание впервые было открыто в январе 1913 года, но большинство офисов начали функционировать в 1916 году. Были использованы разные виды скульптур и барельефов, но здание больше напоминает классическую романскую архитектуру; для центральной арки послужила прототипом Арка Константина. Арка Мьюнисипэл Билдинг была настолько большая, что сквозь нее можно было организовать свободное автомобильное движение, но в настоящее время сокращенная Чамбер стрит не позволяет движение автомобилей по восточной стороне.