Ялуцзян: различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 44:
В [[Корея под управлением Японии|Японский колонизационный период]] ([[1910]]—[[1945]]) на корейском берегу реки было построено много заводов — к 1945 году почти 20 % промышленных мощностей [[Япония|Японии]] находилось в Корее. В ходе [[Корейская война 1950—1953|Корейской войны]] 1950—1953 гг. приближение войск [[ООН]] к реке вызвало массированное наступление со стороны китайцев.
 
В ходе конфликта практически все мосты через реку были уничтожены. Сохранился только [[мост Китайско-корейской дружбы]], соединяющий города [[Синыйджу (город)|Синыйджу]] и [[Даньдун]]. Из-за [[Список потерь советской авиации в Корейской войне (1953)|интенсивных боёв]] за [[господство в воздухе]] над западной частью реки Ялуцзян, долина реки и район к югу от неё получил название [[Аллея МиГов]]<ref>[http://www.aviation.ru/contrib/rvb/Sabre_Hunt/ «Мир Авиации» N 2-98 — Охота за «Сейбром»]</ref>, поскольку основным самолётом [[64-й истребительный авиакорпус|64-го истребительного авиакорпуса]] и [[Объединённая воздушная армия|Объединённой воздушной армии]] был истребитель [[МиГ-15]].
 
== Примечания ==