Ереван (станция): различия между версиями

В [[1902 год в истории железнодорожного транспорта|1902 году]] через Эривань прошла первая железнодорожная линия, соединившая ее с Александрополем ([[Гюмри]]) и [[Тбилиси|Тифлисом]], в [[1908 год в истории железнодорожного транспорта|1908 году]] вторая линия соединила его с [[Джульфа (Азербайджан)|Джульфой]] и [[Персия|Персией]]<ref name="bse2-16">Большая советская энциклопедия. Гл. ред. Б.  А.  Введенский, 2-е изд. Т. 16. Железо  — Земли. 1952. 672 стр., илл.; 51 л. илл. и карт.</ref>. Здание вокзала построено в [[1956 год]]у. [[31 июля]] [[2009 год]]а на станции был открыт музей железнодорожного транспорта Армении<ref>[http://www.ukzhd.am/press_17.html Состоялось открытие музея железной дороги Армении]</ref>. В 2010 году проведена реконструкция вокзального комплекса. В ходе проведения ремонтных работ был отреставрирован интерьер вокзала, заменены различные коммуникации. На вокзале впервые появились ЖК-экраны со справочной информацией для пассажиров. Помимо этого, в связи с существенным увеличением пассажиропотока, а также необходимостью обеспечения комфортных условиях при покупке билетов, было решено разделить помещения на залы для междугородних и международных сообщений. Для того чтобы дизайн залов не нарушал общий архитектурный стиль, при отделке помещений использовались натуральные и искусственные материалы, идентичные первоначальным. В здании вокзала построены гостиничные номера для размещения в них как работников железной дороги, так и пассажиров международного сообщения.

* Расписание графика 2010-20112010—2011

| 201/202 || Ереван - — Батуми || Ежедневно, летний || 6-15 тысяч [[Армянский драм|драмов]] в зависимости от класса вагона ||14:10/7:20

| 371/372 || Ереван - — Тбилиси || Ежедневно, зимний || 5-7 тысяч [[Армянский драм|драмов]] в зависимости от класса вагона ||

! Маршрут !! Интенсивность сообщения (пар рейсов) !! Стоимость проезда<ref>Указана стоимость проезда по всему маршруту; проезд одной тарифной зоны стоит 70 драм, двух и более - — 50 драм/зона</ref>

| Ереван - — [[Гюмри (станция)|Гюмри]] || 2 || 950 драм

| Ереван - — [[Аракс (станция)|Аракс]] || 1 || 350 драм

| Ереван - — [[Армавир (станция Армянской железной дороги)|Армавир]] || 2 || 300 драм

| Ереван - — [[Арарат (станция)|Арарат]] || 1 || 350 драм

| Ереван - — [[Ерасх (станция)|Ерасх]] || 1 || 500 драм

В отдалённой перспективе планируется пуск электропоезда с соответствующим строительством железнодорожного участка из [[Звартноц (аэропорт)|аэропорта «Звартноц»]] к железнодорожному вокзалу Еревана, а также пуска электропоезда со станции [[Аршалуйс (станция)|Аршалуйс]] в Ереван. В будущем возможен запуск городской электрички, которая будет проходить в черте города [[Ереван]]а.