Mercedes-Benz CLK GTR: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 40:
В 1997 году компания [[Mercedes-Benz]] решила участвовать в [[соревнование|соревнованиях]] класса [[FIA GT]], но для омологации спортпрототипа требоволось построить партию [[машина|машин]], приспособленных для движения по обычным дорогам.
Впрочем на бешеный темперамент{{источник?|17|04|2012}} Mercedes-Benz CLK GTR это совершенно не повлияло. Ведь по сути все доработки ограничивались установкой [[кондиционер]]а и более комфортабельного салона, где многие элементы были обшиты натуральной кожей. В остальном этот [[суперкар]] остался плоть от плоти [[гоночный болид|гоночным болидом]]. Многие использованные в нем технологии даже сегодня можно встретить далеко не на каждом спортивном автомобиле.
Гигантский 612-сильный V12 рабочим объёмом 6,9 л позволяет CLK GTR набирать максимальную скорость 330 км/ч и ускоряться до «сотни» менее чем за 4 с. С двигателем соединена секвентальная шестиступенчатая [[механическая коробка переключения передач|механическая коробка передач]] с управлением подрулевыми лепестками. [[Шасси]] — почти как у болида «Формулы-1»: керамические тормоза и независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, которая передаёт усилия на амортизаторы и пружины через специальную систему коромысел.
| |||