Martin Mars: различия между версиями

6 байт добавлено ,  9 лет назад
Нет описания правки
Однако сразу по завершении [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] флот отказался от дальнейших поставок; производство машин, заложенных в 1945, тянулось до 1947 года. При этом последний серийный самолёт, укомплектованный 3000-сильными моторами P&W R-4360-4T Wasp Major, фактически являлся новой модификацией машины (JRM-2 Caroline Mars, уничтожен тайфуном в 1963).
 
Из пяти «Марсов», принятых на вооружение ВМС США в 1945—1947, одна машина была потеряна от пожара в 1950. Жертв не было — пилот сумел приводниться и эвакуировать пассажиров. Четыре оставшиеся машины («Большая четвёрка») были поставлены на прикол в 1956 и списаны на металлолом в 1959<ref name="GG"/> при среднем налёте более 4020 000 часов.<ref>По данным сайта компании-оператора, суммарный налёт двухчетырёх сохранившихся машин в 1959 составил 87 000 часов [http://www.martinmars.com/aircraft.htm]</ref>
 
=== Гражданская служба ===
Анонимный участник