|
Движение первого регулярного рейса относится к [[1939 год]]у, а состава на электрической тяге — к [[1944 год]]у.
== Фломская железная дорога сегодня ==
== Открытие ==
Оператором железной дороги с 1998 года выступает норвежская компания Flåm Utvikling AS. В тоже время государственная NSB AS всё ещё отвечает за безопасность на ветке.
Фломская железная дорога была открыта 1 августа 1940 г. для временного движения паровозов. Вначале на ней использовались товарные вагоны. Для перевозки пассажиров железная дорога была открыта вскоре после этого: с двумя поездами в каждое направление, чтобы сделать удобной пересадку у Мирдала на дневные поезда Бергенской железной дороги. Электрификация Фломской дороги завершилась в 1944 г. и сделала её одной из первых электрифицированных норвежских железнодорожных линий. Путешествие занимало час с четвертью против одного часа сегодня.
== Пропускная способность ==
Движение на линии, оцениваемое в 1908 г. и в 1915 г., ожидалось 22.000 пассажиров в год. Но результат вскоре превысил все ожидания во много раз. Новый рекорд был зафиксирован в 2007 г. — 582.826 пассажира. С другой стороны, товарные перевозки на железной дороге сократились до минимума. Увеличивающееся количество туристов со всего мира привело к тому, что Фломская железная дорога становится одной из самых популярных и зрелищных туристических достопримечательностей в Норвегии.
== Состояние в настоящий момент ==
С 1 января 1998 г. компания Flåm Utvikling AS взяла на себя ответственность за маркетинг и функционирование Фломской железной дороги у NSB AS (Норвежские государственные железные дороги), превратив эту линию в одну из нескольких частных железных дорог. NSB AS все ещё является ответственным управляющим, отвечает за безопасность, эксплуатацию и фактическое движение поездов. Flåm Utvikling AS своей целью видит укрепление и последующее развитие Фломской железной дороги и региона Флом — Аурланд, сделав их одними из лучших туристических направлений и известными туристическими центрами как в Скандинавии, так и во всем мире.
В настоящее время Фломская железная дорога представляет миру свой новый облик — с локомотивами и вагонами «естественного» зелёного цвета, новым дизайном и уникальным экскурсионным сопровождением по репродуктору с информацией на нескольких языках. Железнодорожное путешествие в новом измерении: изменилась длина платформ и выбраны другие смотровые площадки. Полностью обновлен парк поездов, который сейчас состоит из пяти локомотивов и 12 новых вагонов.
== Сообщение с Фломом ==
Благодаря отлично налаженному сообщению, до Флама легко добраться на автомобиле, пароходе, поезде или автобусе.
== Ссылки ==
| 