Фломская железная дорога: различия между версиями

подчистил ссылки и оставил
(подчистил ссылки и оставил)
{{К удалению|2012-04-24}}
{{копивио|разные источники|date=2012-04-08}}
{{Железная дорога
|название = Фломская железная дорога
|годы = С [[1 августа]] [[1940 год]]а
|страна = {{флагификация|Норвегия}}
|город = [[Флом]]
|статус = действующая
|подчинение = [[Norges Statsbaner]]
|телеграфный код =
|код приписки =
|протяжённость = 20,2 км
|награды =
|сайт = http://www.flaamsbana.no/
|викисклад = Flåmsbana
}}
 
'''Фломская железная дорога''' ({{lang-no|Flåmsbana}}) — железная дорога на западе Норвегии протяжённостью 20,2  км. Является веткой Бергенской железной дороги. Проходит через долину Фломс, соединяясь с [[Согне-фьорд]]ом. Перепад высот ветки составляет 863 метра. Железная дорога насчитывает 10 станций, 12 туннелей и 1 мост. В настоящее время используется, прежде всего, в туристических целях.
 
== История строительства ==
Планы постройки железной дороги, которая бы соединила [[Осло]] и [[Берген]], возникли в [[1871 год]]у. Железная дорога планировалась состоящей из 2 веток. Узкоколейка между Бергеном и [[Восс (коммуна)|Воссом]] была открыта в [[1883 год]]у, а к [[1909 год]]у была переведена на стандартную ширину колеи.
 
Первые инженерные изыскания для Фломской линии относятся к [[1893 год]]у. На основании чего было принято решение о строительстве узкоколейной железной дороги протяжённостью 18  км.
 
Несмотря на то, что решение о строительстве ветки было принято парламентом в [[1916 год]]у, технические характеристики дороги были утверждены только в [[1923 год]]у.
 
В [[1924 год]]у начинается строительство ветки. Наибольшие сложности были связаны с сооружением туннелей.
 
Движение первого регулярного рейса относится к [[1939 год]]у, а состава на электрической тяге  — к [[1944 год]]у.
 
== Фломская железная дорога сегодня ==
Оператором железной дороги с 1998 года выступает норвежская компания Flåm Utvikling AS. В тоже время государственная NSB AS всё ещё отвечает за безопасность на ветке.
 
== Ссылки ==
* [http://www.alt-shift.ru/2011/09/norway-2011-7/ Норвегия 2011. Фломская железная дорога Flåmsbana. Водопад Vøringfossen]
* http://www.scandica-travel.ru/dostoprimechatelnosti/norvegiya/aurlandsfjord_aurlandsfjorden/
* [http://www.scandica-travel.ru/dostoprimechatelnosti/norvegiya/gornaya_zheleznaya_doroga_flomsbana_fl_msbana/ Горная железная дорога Фломсбана (Flåmsbana)]
* http://www.norge-info.ru/flom.html
* [http://www.visitnorway.com/ru/Where-to-go/Fjord-Norway/Flam/What-to-do-in-Flam/Attractions-in-Flam/The-Flam-Railway/ Visit Norway: Флом и Фломская железная дорога]
* http://www.flaamsbana.no/ru/Index.html
* [http://www.nbuv.gov.ua/portal/Soc_Gum/Vcndtu/2011_48/20.htm Розвиток фломської залізниці у туристичній галузі: норвезький досвід]
* http://elite-home.narod.ru/waterfall41.htm
 
* http://www.alt-shift.ru/2011/09/norway-2011-7/#comment-131
{{rq|sources|refless|stub}}
* http://www.scandica-travel.ru/dostoprimechatelnosti/norvegiya/gornaya_zheleznaya_doroga_flomsbana_fl_msbana/
 
[[Категория:Железные дороги Норвегии]]