Протектор (элемент шины): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Antispam: replace *.vsegost.com with protect.gost.ru |
м викификация |
||
Строка 3:
'''Протектор''' ({{lang-en|protect}} — ''защита'') — элемент [[автомобильная шина|шины]] (покрышки) колеса, предназначенный для защиты внутренней части шины от проколов и повреждений, а также для формирования оптимального пятна контакта [[автомобильные шины|шины]].
Бывает несколько типов протекторов: внедорожные, с высоким рисунком и мощными грунтозацепами; универсальные, подходящие для езды по пересечённой местности и по асфальту; гладкие ([[Слик (тип автомобильных шин)|слики]] и полу слики), предназначенные для езды в основном по укатанным трассам.
Шины различные по сезону имеют так же и различную конструкцию протектора. Одним из основных элементов протектора зимних шин являются так называемые ламели. Они применяются в производстве шины еще с начала 60-х годов и представляют собой узкие надрезы на блоках протектора шины. Именно ламели помогают протектору цепко держаться на льду и укатанном снеге. Так же для зимы предназначены и шины с ошипованным протектором.
Протектор летних шин более жесткий и его основной задачей является сцепление на сухой и мокрой дорогах.
| |||