Заубер, Петер: различия между версиями

Первые серьёзные успехи пришли в 1976 году, когда был создан [[Sauber C5]]. В 1975 году автомобиль дебютирует в 24 часовой гонке в Ле Мане. Вскоре, Петер Заубер получает заказ от [[BMW]] на создание [[Спортпрототип|спортпрототипа]] на базе своего [[BMW M1]]. Ушедшего Ги Буассана Петер решил заменить сам. Это был последний (на сегодняшний день) автомобиль разработанный им. Результат не заставил себя ждать. Уже в своём дебютном сезоне в [[1981 год]]у [[BMW M1]] выиграл множество гонок. Причём за рулём этих авто выступали такие известные гонщики, как [[Ханс-Йоахим Штук]] и [[Нельсон Пике]].

 

 

В [[Сезон Формулы-1 1993 года|1993 году]] для команды начинается новая эра в её истории. На [[Гран-при ЮАР 1993 года|Гран При ЮАР 1993 года]] дебютирует [[Sauber C12]] — первый болид команды для [[Формула 1|Формулы 1]]. Несмотря на успешный дебют [[Френтцен, Хайнц-Харальд|Хайнца-Харальда Френтцена]] и статус официального представителя [[Mercedes-Benz]], [[Сезон 1994 Формулы-1|1994 год]] стал неудачным для команды Петера Заубера. [[Карл Вендлингер]] получил тяжёлую травму на [[Гран-при Монако 1994 года]] и выбыл из строя до конца сезона. Руководитель команды снял с гонки и своего второго пилота до выяснения обстоятельств. [[Mercedes-Benz]], разочарованный результатами [[Sauber]], отказал им в поддержке и заключил соглашение с [[McLaren]]. Но не смотря на это команда продолжала прогрессировать и в [[Сезон 2001 Формулы-1|сезона 2001 года]] заняла 4 место в [[Кубок конструкторов|Кубке конструкторов]]. В [[2005 год]]у [[BMW]] обратилось к Петеру Зауберу с предложением о продаже контрольного пакета акций его компании. Швейцарец ответил согласием, и с конца [[Сезон 2005 Формулы-1|2005 года]] [[Sauber]] стал подразделением [[BMW]] и официальной заводской командой [[BMW (команда Формулы-1)|BMW]] в [[Формула 1|Формуле 1]], формально называющейся [[BMW Sauber]]. Однако в середине [[Сезон 2009 Формулы-1|сезона 2009 года]] концерн [[BMW]] заявил об уходе из [[Формула 1|Формулы 1]]. После долгих и трудных переговоров, [[28 ноября]] [[2009 год]]а Петер Заубер выкупил долю акций [[BMW]] и вновь возглавил команду.