Фишер, Джон Арбетнот: различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 49:
 
== Интересные факты ==
* Фишер был яростным сторонником технических новшеств на британском военно-морском флоте. В том числе перехода на жидкое топливо, понимая, что в результате можно будет добиться большей скорости, эффективности и маневренности. «Жидкое топливо, — писал он в [[1901 год]]у, — произведет настоящую революцию в военно-морской стратегии. Это дело чрезвычайной государственной важности». Фишер обеспечил поддержку адмиралтейства персидским нефтяным концессиям. Фишеру удалось убедить в этом и своего преемника на посту первого лорда адмиралтейства – [[Черчилль, Уинстон|Уинстона Черчилля]]. К лету [[1914 год]]а британский военно-морской флот был полностью переведен на жидкое топливо, а британское правительство стало владельцем контрольного пакета акций [[BP|Англо-персидской компании]]{{sfn|Ергин|2011|с=169-174}}.
* Фишер полностью разделял геополитические взгляды А. Мэхэна и Ф. Коломба, базирующиеся на завоевании господства на море, как главного условия победы в войне, достигаемое полным уничтожением неприятельского флота в генеральном сражении линейных кораблей. Это проявилось в его влиянии на разработку военно-морской доктрины и программы военного кораблестроения Англии.
 
* В 1904÷1905 годах, Фишер умело использовал японский флот, в целях ослабления геополитического влияния России на Тихоокеанском театре. По инициативе Фишера, английские военные советники в Японии, способствовали реализации японским флотом тактики блокирования русской военно-морской базы Порт-Артур. Японский флот, заблаговременно пополнился новейшими кораблями английской постройки. Во время решающего исход русско-японской войны Цусимского сражения, на всех боевых кораблях эскадры адмирала Того, английской постройки, находились английские наблюдатели. В случае прорыва русской эскадры через Цусимский пролив, её подстерегала английская эскадра. Англия первая обобщила опыт русско-японской морской войны, в плане особенностей боевого применения боевых кораблей различных классов и использовала его в своём военном кораблестроении.
Фишер полностью разделял геополитические взгляды А. Мэхэна и Ф. Коломба, базирующиеся на завоевании господства на море, как главного условия победы в войне, достигаемое полным уничтожением неприятельского флота в генеральном сражении линейных кораблей. Это проявилось в его влиянии на разработку военно-морской доктрины и программы военного кораблестроения Англии.
 
В 1904÷1905 годах, Фишер умело использовал японский флот, в целях ослабления геополитического влияния России на Тихоокеанском театре. По инициативе Фишера, английские военные советники в Японии, способствовали реализации японским флотом тактики блокирования русской военно-морской базы Порт-Артур. Японский флот, заблаговременно пополнился новейшими кораблями английской постройки. Во время решающего исход русско-японской войны Цусимского сражения, на всех боевых кораблях эскадры адмирала Того, английской постройки, находились английские наблюдатели. В случае прорыва русской эскадры через Цусимский пролив, её подстерегала английская эскадра. Англия — первая обобщила опыт русско-японской морской войны, в плане особенностей боевого применения боевых кораблей различных классов и использовала его в своём военном кораблестроении.
{{нет АИ|16|06|2012}}