Автомобили ХАДИ: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Vizu (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Vizu (обсуждение | вклад) дополнение |
||
Строка 1:
{{
В конце [[1950-е|1950-х годов]] известный советский автогонщик и конструктор [[Никитин Владимир Константинович|В. Н. Никитин]] организовал в институте [[Лаборатория скоростных автомобилей|лабораторию скоростных автомобилей]].▼
'''ХАДИ''' — [[аббревиатура]] [[СССР|советского]] [[Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет|'''Х'''арьковский '''а'''втомобильно-'''д'''орожного '''и'''нститута]]. Название «ХАДИ» носят все автомобили, созданные с [[1959 год]]а студентами и сотрудниками Лаборатории Скоростных автомобилей (ЛСА), хотя на независимой Украине институт был переименован в [[Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет]]. Всего построено 34 номерных автомобиля марки «ХАДИ».
▲В конце [[1950-е|1950-х годов]] известный советский автогонщик и конструктор [[Никитин Владимир Константинович|В.
В [[1963 год]]у по проекту дипломника ХАДИ Утёмова был построен маленький автомобиль [[ХАДИ-3]], получивший прозвище «[[карандаш]]», занесённый из-за своих размеров в [[Книга рекордов Гиннесса|Книгу рекордов Гиннесса]].
Строка 19 ⟶ 22 :
== Исторические факты ==
* До марки "ХАДИ" в Харькове строились автомобили марки "Харьков".
* Автомобиль [[ХАДИ-2]] был первым в СССР с кузовом из [[стеклопластик]]а.
* Автомобиль [[ХАДИ-3]] ([[1963]]) был занесён в [[Книга рекордов Гиннесса|Книгу рекордов Гиннесса]] как самый маленький рекордный автомобиль мира.
* В [[2010 год]]у автомобиль [[ХАДИ-34]] занесён в Книгу рекордов Украины как самыи экономичный
== См. также ==
| |||