Laffly 15TCC: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м шаблон |
Шарль (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 112:
== История создания ==
[[Польская кампания вермахта (1939)|Вторжение вермахта в Польшу]] показало насущную необходимость иметь мобильные и дешёвые противотанковые средства борьбы с [[Panzerwaffe]], причём в больших количествах. Исходя из этого факта, главный инспектор бронетанковых войск Франции [[генерал]] [[Келлер]] в октябре [[1939 год]]а предложил смонтировать хорошо отработанную буксируемую противотанковую пушку французской армии калибра 47-мм на шасси подходящего бронированного грузового автомобиля. Таким образом, быстро и дёшево создавалась мобильная противотанковая самоходная установка.
Получив спецификацию, фирма ''Laffly'' начала разработку данного образца бронетехники уже в декабре 1939 года. 26 февраля [[1940 год]]а опытный образец был готов и сразу поступил на начавшиеся заводские и войсковые испытания. В марте прототип испытывался на полигоне в [[Венсен]]е. В апреле начались войсковые испытания в 1-й '''DCR'''. Испатания закончились вполне успешно, однако заказ на изготовление партии машин от [[Вооружённые силы Франции|французских вооружённых сил]] не поступил, в основном из-за позиции [[Гамелен, Морис Гюстав|генерала Гамелена]], который считал, что самоходка является не вполне удачной — слабая защита, высокий силуэт, не справляющийся со своей задачей броневой щиток орудия. Основной причиной назвали загруженность фирмы ''Laffly'' выпуском другой продукции военного назначения. Однако 10 мая 1940 года, после начала наступления [[Германия|немецких войск]] и их [[Французская кампания|успешного прорыва в Бельгии]], о проекте срочно вспомнили и его «сняли с полки».
| |||