Режимы аварийного прекращения полёта «Спейс шаттла»: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Тяжёлые аварийные режимы: разрешение неоднозначностей, replaced: Галифакс, [[Новая Шотландия → [[Галифакс (Новая Шотлан с помощью [[Project:…
м викификация
Строка 34:
Режим TAL может быть запущен приблизительно между T+2:30 минут (время взлёта плюс 2 минуты и 30 секунд) и плановым отключением основных двигателей (Main Engine Cutoff, MECO), около T+8:30 минут. Шаттл может приземлиться на заранее назначенных полосах в дружественных государствах Африки и Западной Европы. Возможные посадочные площадки включают базу ВВС в Истре ([[Франция]]); Международный аэропорт Банджул в [[Гамбия|Гамбии]] и базы ВВС в Сарагосе и Мороне ([[Испания]]). До запуска шаттла из этого списка выбираются две полосы в зависимости от плана полёта и начинается подготовка выбранных зон посадки. Список площадок для TAL с течением времени изменялся: например, база ВВС Бен Герир в [[Марокко]] была исключена из опасений возможного нападения. В прошлом в список входили Международный аэропорт Малам Амину Кано, [[Кано]], [[Нигерия]]; Ист-Айленд (для запусков с Базы Ванденберг); Рота, [[Испания]]; [[Касабланка (Марокко)|Касабланка]], [[Марокко]]; и [[Дакар]], [[Сенегал]].
 
Аварийные посадочные полосы для корабля также включают включают в себя [[Лажес]], [[Бежа]], ([[Португалия]]), [[Кеблавик]] ([[Исландия]]), [[Шаннон (аэропорт)|Международный аэропорт ШэннонШаннон]] ([[Республика Ирландия|Ирландия]]), база Королевских ВВС Фэйрфорд ([[Великобритания]]), [[Кёльн/Бонн (аэропорт)|Аэропорт Кёльн-Бонн]] ([[Германия]]), аэропорт Манчинг около [[Мюнхен]]а ([[Германия]]), [[Анкара]] ([[Турция]]), [[Эр-Рияд]] ([[Саудовская Аравия]]), [[Диего-Гарсия]] ([[Британская территория в Индийском океане]]), Международный аэропорт Гандер, Гандер, Ньюфаундленд ([[Канада]]), аэропорт Мирабл, Мирабл ([[Канада]]). В случае, когда в ходе аварийного возврата с орбиты шаттл не может достичь ни одной из предусмотренных площадок, он теоретически может совершить посадку на любую подходящую ВПП длиной не менее 3000 м, которые имеются в большинстве крупных гражданских аэропортов (на практике американские военные аэродромы будут предпочтительнее из соображений безопасности и отсутствия нарушений в работе гражданских воздушных сообщений.)
 
В случае применения режима TAL огромная стартовая скорость приведёт к тому, что общее время от старта с площадки Космического Центра Кеннеди до посадки в Европе составит, согласно словам одного из астронавтов, «менее, чем 20 минут».