|
[[Файл:Diolkos, Western End. Pic 04.jpg|thumb|250px|Часть диолока, современное состояние]]
'''Диолк''' ({{lang-grc|Δίολκος}}) — это дорога-[[волок]] длиной 6 км и шириной 3-3,5 м., мощёная каменными плитами с глубокими желобами? в которые помещали деревянные полозья, смазанные жиром. Диолк пересекал [[Коринфский перешеек]] и соединявшаясоединял два его порта — [[Кенхреи]] и [[Лехей]]. И, хотя по диолку волоком перетаскивали лёгкие военные и небольшие торговые корабли, всё же было более выгодным перетаскивать сам товар на тележках, которые толкали рабы.
Диолк был значительно усовершенствован при '''[[Периандр]]е''', во время его [[тирания|тирании]] (правления) в VII — начале VI века до нашей эры, что позволило получать [[город-государство|городу-государству]] '''[[Коринф]]у''' сказочные барыши и полностью отменить налоги в самом городе.
== Подробности ==
В античные времена (I тыс. до н. э.) вокруг греческих полисов (городов) сложилась бурная морская торговля и множество товаров нужно было везти из [[Финикия|Финикии]], [[Египет|Египта]], а также черноморских, ионических (современное западное побережье [[Турция|Турции]]), итальянских, сицилийских, африканских ([[Киренаика]] и Навкратис) и других [[греческие колонии|колоний греков]], сложившихся в VIII-VIVIII—VI веках до н. э. практически по всему средиземноморьюСредиземноморью из-за перенаселения в греческих [[метрополия|метрополиях]]х.
Все мореплавания проходили невдалеке от берега и попасть с востока на запад (или наоборот) по морю можно было только через [[Греция|Грецию]] двумя путями — мимо мыса Малея и через Коринфский перешеек, перетащив корабль через него по постоянному волоку. Мыс Малея находится на южной оконечности [[Пелопоннес|Пелопоннесского]]ского полуострова и был широко известен морякам, как лучшее место, чтобы потопить свой корабль у берегов Греции.
Поэтому у '''Диолка''', как единственного безопасного путепровода между и [[Ионическое море|Эгейским и Ионическим]] морями, не было альтернатив. Периандр, углубил, расширил и усовершенствовал волок, облицевал его мрамором и построил гавани с двух сторон от него, сделав Диолк чрезвычайно прибыльным сооружением, введя налог на транспортировку кораблей.
В настоящее время нарядом местес ДиолкаДиолком действует '''[[Коринфский канал]]''', построенный в '''конце XIX века''' французской компанией, известной строительством Панамского канала, а; первая попытка прорыть канал была предпринята ещё '''тем же Периандром''' в VII веке до н. э., но после начала работ его отговорили инженеры, предсказывая затопление большей части Пелопоннеса.
== СмотриСм. также ==
* [[Периандр]]
* [[Древняя Греция]]
|
