Ракета-торпеда: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 5:
==Развитие класса==
 
Исторически, первым образцом ракето-торпеды была созданная в 1940-ых США торпеда [[Fairchild AUM-N-2/AQM-41 Petrel]]. Она представляла собой самонаводящуюся противолодочную торпеду Mk-21 FIDO, оснащенную подвесными аэродинамическими плоскостями и реактивным двигателем. Ракето-торпеда должна была применяться с самолетов [[B-24|YB-24]] по кораблям неприятеля. Полуактивное радарное наведение выводило ракету в цель с дистанции 32 км.
Из-за плохих качеств торпеды FIDOMk-21 (пригодной только для поражения подводныхнадводных лодок и транспортных кораблей из-за низкой скоростицелей) и неспособности системы поражать подводные лодки под водой, торпеда такоставалась ина невооружении поступилатолько надо 1959 вооружениегода.
 
В СССР первым образцом ракеты-торпеды принятым на вооружение стала РАТ-52 (реактивная авиационная торпеда обр. 1952 года). Она была принята на вооружение в 1953 году для применения с первых реактивных самолётов минно-торпедной авиации - [[Ил-28|Ил-28Т]] и [[Ту-14|Ту-14Т]]. Ее главным конструктором был Г.Я.Дилон. Торпеда имела скорость хода 58-68 узлов и дальность хода 520 метров. Ее заряд составлял 240 кг. Предназначалась РАТ-52 для прицельного высотного торпедометания (от 1500 до 13000 метров). Ее основное преимущество заключалось в большой скорости сближения с целью — 160—180 м/сек на воздушном участке и 58—68 узлов в воде. Главным недостатком советской ракето-торпеды было отсутствие головки самонаведения или каких-либо других способов корректировки курса после сброса с самолёта-носителя. РАТ-52 была снята с вооружения только в 1983 году.