Линейные корабли типа «Флорида»: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м →Оценка проекта: оформление |
Sas1975kr (обсуждение | вклад) |
||
Строка 53:
Основные изменения внесенные в проект были вызваны установкой более экономичных [[Паровая турбина|турбин]] Парсонса. Они были длиннее турбин Кертиса и поэтому пришлось отказаться от котельного отделения №4, сделав остальные чуть шире. В результате перепланировки ширина корпуса возросла на 0,915 м, а трубы стали ближе друг другу, что позволило вернуться к расположению кормовой [[Мачта|мачты]] позади дымовых труб{{sfn|Мандель, Скопцов. Линкоры США|2002|с=17}}.
Кроме увеличения бронирования каземата, вместо никелевой [[Сталь|стали]] была применена новая конструкционная сталь – {{не переведено 2|STS|STS (сталь)||Special treatment steel}}<ref group="прим.">STS - сокращенно от '''S'''pecial '''t'''reatment '''s'''teel, конструкционная гомогенная сталь. Дословно сталь специальной обработки.</ref>. Еще одним нововведением стала установка бронированного вращающегося поста управления огнем{{sfn|Мандель, Скопцов. Линкоры США|2002|с=18}}{{sfn|Friedman, US Battleships|1985|p=72}}.
== Конструкция ==
| |||