Паровая турбина: различия между версиями

[[Файл:Dampfturbine Montage01.jpg|thumb|300px|Монтаж ротора паровой турбины, производства компании [[Siemens]], Германия]]

'''Парова́я турби́на''' ([[Французский язык|фр.]] turbine от [[Латинский язык|лат.]] turbo ''вихрь, вращение'') — это тепловой [[двигатель]] непрерывного действия, в лопаточном аппарате которого [[потенциальная энергия]] сжатого и нагретого [[водяной пар|водяного пара]] преобразуется в [[кинетическая энергия|кинетическую]], которая в свою очередь совершает [[механическая работа|механическую работу]] на валу.

 

 

== Классификация паровых турбин ==

В зависимости '''от характера теплового процесса''' паровые турбины подразделяются на 3 основные группы:

* конденсационные - без регулируемых (с поддержанием давления) отборов пара;

экономичность на нагрузках, близких к полной (около 80 %), от пиковых — возможность быстрого пуска и включения в работу, от турбин собственных нужд

— особая надёжность в работе. Все паровые турбины для электростанций рассчитываются на 100 тыс. ч работы (до капитального ремонта).

Транспортные паровые турбины используются в качестве главных и вспомогательных двигателей на кораблях и судах. Неоднократно делались попытки применить

паровые турбины на [[локомотив]]ах, однако [[паротурбовоз]]ы распространения не получили. Для соединения быстроходных турбин с гребными винтами, требующими небольшой

* ''Номинальная температура регенеративного подогрева питательной воды'' — температура питательной воды за последним по ходу воды подогревателем.

* ''Номинальная температура охлаждающей воды'' — температура охлаждающей воды при входе в конденсатор.

 

[[Файл:Паровая турбина Харьковского завода 1937.jpg|thumb|290px||Паровая турбина [[ЗуГРЭС]]. [[СССР]], [[1930-е]]]]

* [[Распределённая энергетика]]

* [[Паротурбинная установка]]

 

{{Двигатели|state4=expanded}}