TAT (авиакомпания): различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
иллюстрация
Строка 31:
В начале 1990-х годов TAT впервые для себя запускает регулярные рейсы на крупнейших международных европейских маршрутах — трижды в день регулярные рейсы между аэропортами [[Шарль де Голль (аэропорт)|Париж-Шарль де Голль]] и [[Гатвик|Лондон-Гатвик]]. В связи с этим TAT начинает позиционировать себя как ''TAT European Airlines''.{{нет АИ|30|11|2012}}
 
[[Файл:TAT European Airlines (F-GDUS), Dublin, February 1993.jpg|thumb|right|250px|[[Fokker F28]] авиакомпании TAT в аэропорту Дублина, 1993 год]]
В 1991 году совместно с Air France, группой [[La Poste]] и [[Air Inter]] участвует в создании авиакомпании ''Societe d’Exploitation Aeropostale'' (наследницы легендарной [[Аэропосталь|''Aéropostale'']] и будущей [[Europe Airpost]]). Позже TAT выходит из участия в Societe d’Exploitation Aeropostale.{{нет АИ|30|11|2012}}<br />