Московский локомотиворемонтный завод: различия между версиями

м (оформление)
Завод ремонтировал электросекции [[Электросекция Ср3|С<sup>р</sup><sub>3</sub>]], электропоезда [[ЭР1]], [[ЭР2]], [[ЭР22]], электровозы [[ВЛ23]] и [[ВЛ8]]. В настоящее время осуществляет ремонт и модернизацию электропоездов серий ЭР2, [[ЭР2Р]], [[ЭР2Т]], ЭР2К, ЭД, ЭТ, ЭМ.
 
Московский ордена Трудового Красного Знамени локомотиворемонтный завод одно из старейших ремонтных предприятий железнодорожного транспорта России. В июле 2011 года заводу исполнилось 110 лет!
==См. также==
Летопись трудовых дней завода началась с открытия в июле 1901 года Перовских вагонных мастерских. В мастерских ремонтировались грузовые, а затем пассажирские вагоны. С превращением завода в современное ремонтное предприятие коллектив начал осваивать новые виды продукции. В настоящее время завод специализируется на ремонте электропоездов.
* [[Перово (город)]]
Завод постоянно развивает производство, совершенствует процесс ремонта подвижного состава и расширяет выпуск продукции. Большое значение для завода имеет активное участие коллектива в реализации уникальных и масштабных проектов, таких, как изготовление поездов нового поколения подвижного состава ЭМ2 и ЭМ4 "Спутник", ставшими первыми в организации скоростного движения на пригородных маршрутах Москва-Павелецкая-Аэропорт "Домодедово", Москва-Ярославская-Мытищи и Москва-Казанская-Раменское.
Завод осуществляет свою деятельность на основе соответствующих лицензий, что позволяет предприятию занять прочное место на рынке капитального ремонта электропоездов и оказывать железным дорогам ремонтные услуги.
Безусловным признанием заслуг коллектива в развитии железнодорожного транспорта стало награждение завода высокой государственной наградой - орденом Трудового Красного Знамени, вручение международной Звезды Качества и Почетной грамоты Правительства города Москвы. За высокие показатели в работе заводу не раз присуждались призовые места в отраслевом соревновании родственных предприятий ОАО “РЖД”.
 
== Источники ==
1

правка