Шхерный флот: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
мНет описания правки
мНет описания правки
Строка 32:
== История ==
[[Image:Augustin Ehrensvard.jpg|thumb|left|150px|upright|Августин Эренсверд — командующий шхерным флотом в 1756—1766 и 1770—1772]]
{{f+|После [[Ништадтский мирный договор|Ништадтского мира 1721 года]] шведское высшее командование осознало потребность в быстроходном и манёвренном морском соединении, способном действовать в прибрежных водах. Первой была создана эскадра с базированием в Стокгольме. Однако [[Русско-шведская война (1741—1743)]] доказала, что это соединение было слишком малочисленно для противостояния с Россией. Было запланировано создание официального армейского флота; образцами для кораблей послужили [[Средиземноморье|средиземноморские]] галеры и [[Шебека|шебеки]]. Это были быстроходные опасные корабли, используемые берберскими пиратами у побережья Северной Африки. Шведские галеры были несколько модернизированы и уменьшены в размерах{{sfn|Anderson|1962|pp=93—94}}.
 
Шхерный флот был выделен из флота открытого моря ({{lang-sv|örlogsflottan}}) и адмиралтейства, находящихся в [[Карлскруна|Карлскруне]], и 18 октября 1756 года он был учреждён как соединение под командованием армии. В 1756 году шхерный флот состоял из двух подразделений — Стокгольмской эскадры и Финской эскадры. Командующим флотом был назначен генерал [[Эренсверд, Августин|Августин Эренсверд]].
 
{{f+|Шхерный флот изначально имел несколько случаев успешного применения. В течение [[Семилетняя война|Семилетней войны]] новые галеры при поддержке тяжело вооружённых прамов одержали победу над Пруссией в заливе Фришес Хафф (ныне [[Калининградский залив]]), но малый радиус действия ограничивал их применение. Только благодаря преднамеренному абордажу битва оказалась победоносной{{sfn|Berg|1993|p=33}}. Инженер-судостроитель Фредрик Хенрик аф Чапман ({{lang-sv|Fredrik Henrik af Chapman}}), поступивший на службу в военно-морской флот в 1757 году, получил задание создать новый тип кораблей, который бы лучше отвечал потребностям шхерного флота. В 1760 году по предложению Эренсверда шхерный флот получил самостоятельный статус и был переименован в Армейский флот или Объединённый шхерный флот.
 
{{f+|В 1766 году правящая фракция «[[Партия «колпаков»|колпаков]]» в шведском парламенте провела решение о воссоединении шхерного флота с военно-морскими силами. Однако это решение было частично пересмотрено после возвращения к власти в 1770 году фракции «[[Партия «шляп»|шляп]]». Финскую эскадру вернули армии, в то время как Стокгольмская эскадра осталась под командованием флота, но была переименована в «галерный флот» ({{lang-sv|galärflottan}}). 14 ноября того же года оба соединения были вновь объединены и в 1777 году переименованы в армейский флот ({{lang-sv|arméns flotta}}){{sfn|Norman-aSkärgårdsflottan|2000|pp=14—15}}.
 
{{f+|Главные штаб-квартиры шхерного флота находились в Стокгольме и Свеаборге, мелкие базы создавались время от времени в разных местах. Бохусская эскадра была сформирована в [[Гётеборг]]е в 1789 году, дополнительная Финская эскадра — в [[Турку|Або]] в 1793 году. Померанская эскадра создана в [[Штральзунд]]е и перемещена в [[Ландскруна|Ландскруну]] в 1807 году. В дальнейшем появлялись меньшие соединения в [[Мальмё]], {{iw|Ристина|Ристине|sv|Ristiina}} и [[Варкаус]]е{{sfn|Norman-bSkärgårdsflottan|2000|pp=14—15}}.
 
В течение [[Русско-шведская война (1788—1790)|Русско-шведской войны (1788—1790)]] шведский флот открытого моря в общем был равен качественно и часто превосходил по численности и размеру кораблей русский флот. Он не смог одержать решающей победы, необходимой для того, чтобы оставить [[Санкт-Петербург]] открытым для вторжения, и сражался всю войну, неся умеренные потери и имея в лучшем случае тактические успехи. Шхерный флот на начальном этапе был несколько потеснён, включая тактическое поражение от русского галерного флота в [[Первое Роченсальмское сражение|первом Роченсальмском сражении]] в августе 1789 года, но достиг успеха во [[Второе Роченсальмское сражение|втором Роченсальмском сражении]] 9 июля 1790 года. Опыт войны с Россией показал, что тяжёлые шхерные фрегаты были недостаточно мобильны и могли быть задействованы только в прибрежных операциях, в то время как суда меньшего водоизмещения оказались более эффективными.
Строка 50:
В 1823 году шхерный флот был вновь объединён с военно-морским флотом и пережил некоторое возрождение между 1866 и 1873 годами в качестве составной части [[Береговая артиллерия|береговой артиллерии]].
 
<center><gallery widths="150px"200 heights="150px"200>
Файл:Swedish galley (1749).jpg|{{resize|90%|Шведская галера середины {{nobr|XVIII века}}. Современная реконструкция. Военно-морской музей, Стокгольм}}
Файл:Turuma Lodbrok-frontview.jpg|{{resize|90%|Турума «Лудбрук» ({{lang-sv|Lodbrok}}; {{nobr|{{abbr|гп|год постройки|0}} 1771}}). Современная реконструкция. Военно-морской музей, Стокгольм}}
Файл:Johan Tietrich Schoultz målning Slaget vid Svensksund.jpg|{{resize|90%|[[Второе Роченсальмское сражение]] (июль 1790) — крупнейшее военно-морское сражение Швеции с участием шхерного флота}}
Файл:Ratan battle.jpg|{{resize|90%|[[Сражение при Ратане]] (август 1809) — одно из последних сражений Русско-шведской войны 1808—1809}}
</gallery></center>
 
Строка 69:
* [[Выборгское сражение]]
* [[Морские термины]]
 
== Примечания ==
{{reflist+}}
 
== Литература ==
* {{lng|en}} {{книга|автор=Anderson, Roger Charles.|заглавие=Naval wars in the Baltic during the sailing-ship period 1522–1850|место=L.|издательство=Gilbert-Wood|год=1910}}
'''{{lg|en}}'''
* {{lng|en}} {{книга|автор=Anderson, Roger Charles.|заглавие=NavalOared warsFighting inShips: theFrom Balticclassical duringtimes to the sailing-shipcoming periodof 1522–1850steam|место={{L.}}|издательство=Gilbert-Wood|год=19101962|ref=Anderson}}
* {{f-lng|en}} {{книга|автор=AndersonBerg, Roger CharlesLars-Otto.|заглавиечасть=OaredDevelopment Fightingof Ships:the FromSwedish classicalarchipelago timesfleet toin the coming18th century, construction[,] technology and weaponry|заглавие=The war of steamKing Gustavus III and naval battles of Ruotsinsalmi: VIII International Baltic Seminar 5–7 July 1990|место={{L.}}Kotka|издательство=Provincial Museum of Kymenlaakso|год=19621993|pagesisbn=93—94}}951-96183-5-X|Andersonref=Berg}}
* {{f-lng|sv}} {{книга|автор=BergEklund, Lars-OttoHans.|частьзаглавие=DevelopmentAugustin ofEhrensvärd: themålaren, Swedishupplysningsmannen, archipelago fleet in the 18th centurymänniskovännen, construction[byggaren,] technologysjömannen andoch weaponry|заглавие=The war of King Gustavus III and naval battles of Ruotsinsalmi: VIII International Baltic Seminar 5–7 July 1990flaggmannen|место=KotkaStockholm|издательство=Provincial Museum of KymenlaaksoNationalmuseum|год=1993|pages=331997|isbn=95191-961837100-5552-X}}|Berg8}}
* {{lng|sv}} {{книга|автор=Glete, Jan.|часть=Kriget till sjöss 1788-1790|заглавие=Gustav III:s ryska krig|ответственный=Gunnar Artéus (ed.)|место=Stockholm|издательство=Probus|год=1992|pages=110—174|isbn=91-87184-09-5}}
'''{{lg|fi}}'''
* {{lng|sv}} {{cite web|url=http://www.algonet.se/~hogman/slsg_flottan.htm|author=Högman, Hans.|title=Svenska skärgårdsflottan|publisher=Hans Högmans släktforskning|date=2010-11-26|accessdate=2012-09-12|archiveurl=http://www.webcitation.org/6BhioocDK|archivedate=2012-10-26}}
* {{lng|fi}} {{книга|автор=Mattila, Tapani.|заглавие=Meri maamme turvana|место=Jyväskylä|издательство=K. J. Gummerus Osakeyhtiö|год=1983|isbn=951-99487-0-8}}
'''{{lg|sv}}'''
* {{lng|sv}} {{книга|автор=EklundNikula, HansOscar.|заглавие=AugustinSvenska Ehrensvärd:skärgårdsflottan målaren,1756–1791 upplysningsmannen,[докторская människovännen, byggaren, sjömannen och flaggmannenдиссертация]|место=Stockholm|издательство=NationalmuseumHelsingfors|год=1997|isbn=91-7100-552-81933}}
* {{lng|sv}} {{книга|авторответственный=GleteNorman, JanHans (ed.)|частьзаглавие=KrigetSkärgårdsflottan: tillUppbyggnnad, sjössmilitär 1788-1790|заглавие=Gustavanvändning III:soch ryskaförankring krig|ответственный=Gunnari Artéusdet (ed.)svenska samhället 1700–1824|место=StockholmLund|издательство=ProbusHistoriska media|год=19922000|pages=110—17450—75|isbn=91-8718488930-0950-5|ref=Skärgårdsflottan}}
* {{cite web|url=http://www.algonet.se/~hogman/slsg_flottan.htm|author=Högman, Hans.|title=Svenska skärgårdsflottan|publisher=Hans Högmans släktforskning|date=2010-11-26|accessdate=2012-09-12|archiveurl=http://www.webcitation.org/6BhioocDK|archivedate=2012-10-26}}
* {{книга|автор=Nikula, Oscar.|заглавие=Svenska skärgårdsflottan 1756–1791 [докторская диссертация]|место=Helsingfors|год=1933}}
* {{f-|{{книга|ответственный=Norman, Hans (ed.)|заглавие=Skärgårdsflottan: Uppbyggnnad, militär användning och förankring i det svenska samhället 1700–1824|место=Lund|издательство=Historiska media|год=2000|pages=50—75|isbn=91-88930-50-5|pages=14—15}}|Norman-a|Norman-b}}
 
{{rq|refless}}