Открыть главное меню

Изменения

234 байта убрано ,  6 лет назад
Нет описания правки
}}
 
'''МакдоннелMcDonnell ДугласDouglas''' ({{lang-en|McDonnell Douglas Corporation}}) — авиастроительная компания, базировавшаяся в [[Сент-Луис]]е, штат [[Миссури (штат)|Миссури]] [[США]]. Во второй половине [[XX век]]а эта корпорация являлась крупным производителем военных самолетов и одним из крупнейших производителей коммерческих авиалайнеров. В [[1997]] МакдоннелMcDonnell ДугласDouglas и [[Boeing|Боинг]] объединились в единую компанию под названием «Boeing Company» — крупнейшую мировую аэрокосмическую корпорацию.
 
== История ==
 
МакдоннелMcDonnell ДугласDouglas была основана в [[1967 год]]у в результате слияния авиастроительных компаний [[McDonnell Company]] и Douglas Aircraft Company.
 
Дуглас Эйркрафт была основана в [[1920 год]]у инженером [[Дуглас, Дональд Уиллс (старший)|Дональдом У. Дугласом]]. Компания произвела на свет большое количество хорошо зарекомендовавших себя самолётов, включая легендарный [[Douglas DC-3|DC-3]], который появился на воздушных трассах в [[1935 год]]у и впервые сделал пассажирские авиаперевозки рентабельными. Перед началом [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] мировой парк коммерческих авиалайнеров на 80  % состоял из DC-3. В [[1953]] к коммерческим полетам приступил [[Douglas DC-7]]- один из первых авиалайнеров, способный совершать беспосадочные перелёты по всей территории [[США]], и только DC-7 мог в то время долететь с Восточного побережья США до Западного, двигаясь навстречу преобладающим ветрам. В конце 1950-х  — начале 1960-х Дуглас не выдержал конкуренции со стороны [[Boeing|Боинг]], и к [[1966 год]]у компания стала убыточной.
 
Авиакомпания [[McDonnell Company]], основанная в [[1939 год]]у инженером [[Макдоннел, Джеймс|Джеймсом Макдоннелом]], во время [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] стала одним из ведущих поставщиков боевых самолётов для американской армии. Именно эта компания дала жизнь таким известным образцам авиационной техники, как один из первых реактивных истребителей [[F2H Banshee|F2H «Баньши»]] ([[1947]]), реактивный истребитель [[F-101|F-101 «Вуду»]] ([[1954]]), и очень успешный [[F-4 Phantom II|F-4 «Фантом» II]] ([[1958]]). МакДоннел также построил капсулы [[Меркурий (космическая программа)|Меркурий]] (''Mercury'') и [[Джемини (космический корабль)|Джемини]] (''Gemini''), в которых размещались первые американские [[астронавт]]ы во время полётов в космос в начале 1960-х годов.
 
После слияния двух компаний в [[1967 год]]у образовался военно-промышленный гигант, который снабжал боевыми самолётами армии всего мира. МакДоннелMcDonnell ДугласDouglas разработал и стал выпускать [[F-15 Eagle|F-15 «Игл»]]  — истребитель, ставший основным боевым самолётом [[ВВС США]].
 
В [[1970]] компания представила авиалайнер [[DC-10]]. МакдоннелMcDonnell ДугласDouglas была также основным разработчиком американской космической станции [[Скайлэб]] (''Skylab''), которая была запущена на орбиту в [[1973]]. В [[1984]] компания купила [[Хьюз Хеликоптерс]] (''Hughes Helicopters''), производившую боевые вертолёты [[AH-64 Apache|AH-64 «Апач»]].
 
[[Файл:varig.md11.arp.750pix.jpg|thumb|right|250px|MD-11 авиакомпании Вариг]]
[[Файл:Macdonnelldouglas_md11_002.jpg|thumb|right|250px|MD-11 авиакомпании [[Thai Airways International|Thai]] ]]
 
В 1980-е годы доля коммерческих самолетов в общем обороте компании составляла лишь четвёртую часть. С окончанием [[Холодная война|холодной войны]] и уменьшением объёмов военных заказов для МакдоннелMcDonnell ДугласDouglas наступили тяжелые времена. С [[1990]] по [[1994 год]]ы обороты компании упали на 25  %. Это заставило её в спешном порядке обратиться к рынку коммерческих самолетов. На этот момент линейку таких машин составляли:
* широкофюзеляжный трёхмоторный [[McDonnell Douglas MD-11|MD-11]], способный перевозить до 410 пассажиров на большие расстояния;
* [[McDonnell Douglas MD-80|MD-80]]  — небольшой ближне- среднемагистральный самолёт, вступивший в строй в [[1980 год]]у, и
* [[McDonnell Douglas MD-90|MD-90]], среднемагистральный лайнер, выпуск которого начался в [[1995]].
 
Кроме того, в [[1995]] компания начала принимать заказы на [[MD-95]]  — небольшой двухмоторный самолет, предназначенный для обслуживания линий короткой и средней протяжённости, который стал выпускаться компанией [[Boeing|Боинг]] как [[Боинг-717]].
 
В [[1996 год]]у МакдоннелMcDonnell ДугласDouglas объявила, что у компании нет средств на продолжение работ над широкофюзеляжным авиалайнером следующего поколения, что резко сократило возможности компании на перенасыщенном рынке коммерческих авиалайнеров. Следующим сокрушительным ударом для компании было решение Министерства обороны исключить МакдоннелMcDonnell ДугласDouglas из списка компаний, принимающих участие в конкурсе на проект истребителя следующего поколения для американских ВВС, который обещал принести миллиарды долларов прибыли. В таком состоянии, без ясных перспектив на будущее, компания начала переговоры с Боинг. В конце 1996 года обе компании объявили о своем слиянии  — крупнейшем в истории авиастроительной индустрии. Эта сделка была одобрена федеральными властями в [[1997]].
 
== Подразделения ==
Корпорация '''МакдоннелMcDonnell ДугласDouglas''' состояла из нескольких подразделений:
* '''Макдоннел-Дуглас Эйрспейс'''  — специальное подразделение по оборонным заказам, с [[1939]] по [[1996 год]].
* '''Макдоннел-Дуглас Хьюз Геликоптерс'''  — вертолетное подразделение, с [[1984]] по [[1996 год]].
 
== Ссылки ==