Формула-1 в сезоне 1982: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
MerlIwBot (обсуждение | вклад) м робот удалил: arz:بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1982 (deleted) |
Bau (обсуждение | вклад) м →События чемпионата: разрешение неоднозначностей, replaced: Tyrrell → Tyrrell с помощью AWB (8414) |
||
Строка 27:
Одним словом, в воздухе снова запахло грозой, и когда судом [[FIA]] был вынесен вердикт об аннулировании результатов Пике и Росберга, грянула буря, остановить которую не смогла даже последующая дисквалификация Вильнева. Члены FOCA наотрез отказались ехать на четвертый этап сезона в Имолу на [[Гран-при Сан-Марино 1982 года|Большой Приз Сан-Марино]].
По договору согласия [[Берни Экклстоун]] должен был гарантировать участие на каждом этапе минимум 26 машин. Иначе ему грозили денежные санкции, а если число автомобилей, готовых выехать на стартовое поле, не составляло половину от указанного числа – то есть 13 – или меньше, то гонка считалась несостоявшейся. Таким образом, забастовщикам из FOCA для успешной реализации своего замысла нужно было, чтоб в Имолу приехали не больше шести команд и поначалу на этап собирались всего пять конюшен.
Но в последний момент конструкторов подвел тот, от кого никто не ждал такого шага. Команда [[Кен Тиррел|Кена Тиррела]] из-за хронической нехватки денег сползала все ниже в итоговых протоколах. Уже даже не победы, а подиумы ее пилотов стали огромной редкостью. И тут лесоторговцу повезло – компания [[Candy]] согласилась поддержать [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]] спонсорским бюджетом. Кену некуда было деваться, и грузовики его команды тронулись на юг, а Экклстоун избежал потери крупной суммы денег.
== Обзор чемпионата ==
| |||