Honda S2000: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 94:
}}
 
'''Honda S2000''' — заднеприводный с передним расположением двигателя [[легковой автомобиль]] с равной развесовкой на заднюю и переднюю оси, с кузовом [[родстер]], производимый компанией [[Honda]]. Производится с апреля [[1999]] года и приурочен к 50-летию компании как продолжатель серии [[родстер]]ов [[Honda S500|S500]], [[Honda S600|S600]] и [[Honda S800|S800]]. В 2003 году родстер от хонды подвергся рестайлингу. Оснащался [[бензиновый двигатель внутреннего сгорания|бензиновыми двигателями]] объёмом 2,2 л и 6-ступенчатой [[механическая коробка переключения передач|механической коробкой передач]]. Мощность двигателя составляла 237 [[Лошадиная сила|л. с.]] (F22C1), 250 л. с. (F20C для японского рынка), 242 л. с. (F20C2 для европейского рынка), 241 л. с. (F22C после 2004 года). Рекордсмен по удельной мощности среди атмосферных (безнаддувных) двигателей по отдаче мощности с одного литра рабочего объема двигателя.
 
В [[2008]] году выпущена модификация S2000 CR (Club Racer), ориентированная на [[трек]]. Отличается уменьшенным весом, настройкой [[шасси]], сьёмной [[алюминий|алюминиевой]] крышей, [[кондиционером]] и аудиосистемой в списке опций; [[Запасное колесо|запасное]] [[колесо]] заменено комплектом для ремонта проколов шин. 7 августа 2009 производство S2000 было прекращено, в честь этого Honda решила выпустить специальную модификацию автомобиля — Ultimate Edition<ref>[http://auto.lenta.ru/news/2009/01/29/hondas/ Honda завершит выпуск родстеров S2000 специальной серией]</ref>