Гран-при Японии 1988 года: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Bau (обсуждение | вклад) |
Mitas57 (обсуждение | вклад) Англификация написания названий команд, typos fixed: → (44) с помощью AWB |
||
Строка 16:
| track_temp =
| pole = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]
| pole_team = [[Макларен (автогоночная команда
| pole_time = 1:38,041
| best_lap = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]
| best_lap_team = [[Макларен (автогоночная команда
| best_lap_time = 1:43,506
| best_lap_count = 33
| 1st = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]
| 1st_team = [[Макларен (автогоночная команда
| 2nd = {{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]
| 2nd_team = [[Макларен (автогоночная команда
| 3rd = {{Флаг Бельгии}} [[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]]
| 3rd_team = [[Бенеттон (команда Формулы-1)|
|}}
Строка 33:
== Обзор гонки ==
<!--The [[Макларен (
On круг 14 the weather started to come into contention as rain began on parts of the circuit,benefitting Senna,who is particularly skilled in wet conditions.
Ivan Capelli seized his historic chance on the following круг as he overtook Prost to take the lead-the first time a nonturbo car had led a Grand Prix for over 4 years.
His lead only lasted for some 200 yards as the extra power of the McLaren enabled Prost to Сходake the lead going into the next corner. but the point had been made.
The March made several further attempts to overtake Prost who was wrestling with a faulty gearbox,before to intense disappointment Capelli Сходired with an electrical failure.
By now Senna was catching Prost rapidly,and with traffic,a malfunctioning car and a tricky wet/dry surface,conditions were favouring the Brazilian.On круг 27 as they attempted to круг [[Чезарис, Андреа де|Андреа де Чезарис]],[[Накадзима, Сатору|Сатору Накадзима]] and [[Гужельмин, Маурисио|Маурисио Гужельмин]],Senna managed to force his way through as Prost was delayed by the [[Риал (команда Формулы-1)|
With slick tyres on a track that was now wet,Senna was gesturing for the race to be stopped but this was not the case.The race ran out its entire course and Senna led home from Prost-Honda were delighted with a 1-2 in their homeland.Boutsen took his customary 3rd place, whilst Berger recovered his 4th place after AlboСходo held up Nannini who had to settle for 5th,and Patrese collected 6th.
Senna's 8th win of the season beat the record held by [[Jim Clark]] and Prost.-->
Строка 57:
| 12
| {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]
| [[Макларен (автогоночная команда
| 51
| 1'33:26,1
Строка 66:
| 11
| {{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]
| [[Макларен (автогоночная команда
| 51
| +13,363
Строка 75:
| 20
| {{Флаг Бельгии}} [[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]]
| [[Бенеттон (команда Формулы-1)|
| 51
| +36,109
Строка 84:
| 28
| {{Флаг Австрии}} [[Бергер, Герхард|Герхард Бергер]]
| [[Феррари (
| 51
| + 1:26,714
Строка 93:
| 19
| {{Флаг Италии}} [[Наннини, Алессандро|Алессандро Наннини]]
| [[Бенеттон (команда Формулы-1)|
| 51
| + 1:30,603
Строка 102:
| 6
| {{Флаг Италии}} [[Патрезе, Рикардо|Рикардо Патрезе]]
| [[Уильямс (команда Формулы-1)|
| 51
| + 1:37,615
Строка 111:
| 2
| {{Флаг Японии}} [[Накадзима, Сатору|Сатору Накадзима]]
| [[Лотус (команда Формулы-1)|
| 50
| + 1 круг
| 6
|
|-
! 8
| 14
| {{Флаг Франции}} [[Стрейфф, Филипп|Филипп Стрейфф]]
| [[AGS (команда Формулы-1)|AGS]]-[[Cosworth|
|
| + 1 круг
|
|
|-
! 9
| 30
| {{Флаг Франции}} [[Альо, Филипп|Филипп Альо]]
| [[
|
| + 1 круг
|
|
|-
! 10
| 15
| {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Гужельмин, Маурисио|Маурисио Гужельмин]]
| [[Марч (автогоночная команда
|
| + 1 круг
|
|
|-
! 11
| 27
| {{Флаг Италии}} [[Альборето, Микеле|Микеле Альборето]]
| [[Феррари (
|
| + 1 круг
|
|
|-
! 12
| 3
| {{Флаг Великобритании}} [[Палмер, Джонатан|Джонатан Палмер]]
| [[Тиррелл (команда Формулы-1)|
|
| + 1 круг
|
|
|-
! 13
| 23
| {{Флаг Италии}} [[Мартини, Пьерлуиджи|Пьерлуиджи Мартини]]
| [[Минарди (команда Формулы-1)|
|
| + 2 круга
|
|
|-
! 14
| 4
| {{Флаг Великобритании}} [[Бэйли, Джулиан|Джулиан Бэйли]]
| [[Тиррелл (команда Формулы-1)|
|
| + 2 круга
|
|
|-
! 15
| 24
| {{Флаг Испании}} [[Сала, Луис-Перес|Луис-Перес Сала]]
| [[Минарди (команда Формулы-1)|
|
| + 2 круга
|
|
|-
! 16
| 29
| {{Флаг Японии}} [[Судзуки, Агури|Агури Судзуки]]
| [[
|
| + 3 круга
|
|
|-
! 17
| 25
| {{Флаг Франции}} [[Арну, Рене|Рене Арну]]
| [[Лижье (команда Формулы-1)|
|
| + 3 круга
|
|
|-
! Сход
| 22
| {{Флаг Италии}} [[Чезарис, Андреа де|Андреа де Чезарис]]
| [[Риал (команда Формулы-1)|
|
| Перегрев
|
|
|-
! Сход
| 18
| {{Флаг США}} [[Чивер, Эдди|Эдди Чивер]]
| [[Эрроуз (команда Формулы-1)|
|
| Зажигание
|
|
|-
! Сход
| 21
| {{Флаг Италии}} [[Ларини, Никола|Никола Ларини]]
| [[Озелла (команда Формулы-1)|
|
| Тормоза
|
|
|-
! Сход
| 1
| {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон Соуту|Нельсон Пике]]
| [[Лотус (команда Формулы-1)|
|
| Физ. состояние пилота
|
|
|-
! Сход
| 5
| {{Флаг Великобритании}} [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]
| [[Уильямс (команда Формулы-1)|
|
| Столкновение
|
|
|-
! Сход
| 36
| {{Флаг Италии}} [[Каффи, Алекс|Алекс Каффи]]
| [[
|
| Вылет
|
|
|-
! Сход
| 16
| {{Флаг Италии}} [[Капелли, Иван|Иван Капелли]]
| [[Марч (автогоночная команда
| 19
| Электрика
| 4
|
|-
! Сход
| 17
| {{Флаг Великобритании}} [[Уорик, Дерек|Дерек Уорик]]
| [[Эрроуз (команда Формулы-1)|
| 16
| Вылет
| 7
|
|-
! Сход
| 10
| {{Флаг Германии}} [[Шнайдер, Бернд (автогонщик)|Бернд Шнайдер]]
| [[Zakspeed]]
| 14
| Физ. состояние пилота
| 25
|
|- class=shadow
! НКВ
| 26
| {{Флаг|Швеция}} [[Юханссон, Стефан|Стефан Юханссон]]
| [[Лижье (команда Формулы-1)|
|
|
|
|
|- class=shadow
! НКВ
| 32
| {{Флаг Аргентины}} [[Ларраури, Оскара Рубен|Оскар Ларраури]]
| [[Евро Брун (команда Формулы-1)|
|
|
|
|
|- class=shadow
! НКВ
| 9
| {{Флаг Италии}} [[Гиндзани, Пьеркарло|Пьеркарло Гиндзани]]
| [[Zakspeed]]
|
|
|
|
|- class=shadow
! НКВ
| 33
| {{Флаг Италии}} [[Модена, Стефано|Стефано Модена]]
| [[Евро Брун (команда Формулы-1)|
|
|
|
|
|}
|