Виадук Гараби: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Bortorix (обсуждение | вклад) |
Alex717 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 2:
[[Файл:Viaduc de Garabit twilight vue from west 01 08.jpg|thumb|Ночью]]
'''Виадук Гараби''' (''Viaduc de Garabi'') — металлический французский железнодорожный [[мост]].
Сооружён через реку [[Трюйер]] на железной дороге [[Безье]] — [[Клермон-Ферран]] в районе [[Центральный массив|Центрального массива]], который был построен 1880—1884 годах под руководством инженера [[Эйфель, Гюстав|Гюстава Эйфеля]]. Введён в эксплуатацию в 1885 году. [[Виадук]] Гараби — одно из самых знаменитых инженерных решений второй половины XIX в. Представляет собой металлическую сетчатую конструкцию, пересекающую долину на высоте более 130 м в виде огромной серповидной арки (пролет в 180 м, высота 60 м). Настил моста длиной 490 м состоит из отдельных ферм. Общая длина 564,6 м.
| |||