Ракетный двигатель: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Xqbot (обсуждение | вклад) м r2.7.3) (бот изменил: io:Fuseo motoro на io:Fuzeo motoro |
|||
Строка 6:
== Химические ракетные двигатели ==
[[Файл:Space Shuttle Columbia launching.jpg|thumb|300px|Двигательная установка [[Спейс Шаттл]]а сочетает в себе основные типы химических ракетных двигателей: <br />боковые ускорители
Наиболее распространены [[Химия|химические]] ракетные двигатели, в которых, в результате экзотермической [[Химическая реакция|химической реакции]] [[горючее|горючего]] и [[окислитель|окислителя]] (вместе именуемые [[топливо]]м), продукты сгорания нагреваются в камере сгорания до высоких температур, расширяясь, разгоняются в [[сопло Лаваля|сверхзвуковом сопле]] и истекают из двигателя. [[Топливо]] химического ракетного двигателя является источником как тепловой энергии, так и газообразного [[рабочее тело|рабочего тела]], при расширении которого его внутренняя энергия преобразуется в кинетическую энергию реактивной струи.
В [[твердотопливный ракетный двигатель|твердотопливном двигателе]] (РДТТ) горючее и окислитель хранятся в форме смеси твёрдых веществ, а топливная ёмкость одновременно выполняет функции камеры сгорания. Твердотопливный двигатель и ракета, оборудованная им, конструктивно устроены гораздо проще всех других типов ракетных двигателей и соответствующих ракет, а потому они надёжны, дёшевы в производстве, не требуют больших трудозатрат при хранении и транспортировке, время подготовки их к пуску минимально. Поэтому в настоящее время они вытесняют другие типы ракетных двигателей из области военного применения. Вместе с тем, твёрдое топливо энергетически менее эффективно, чем жидкое. Удельный импульс твердотопливных двигателей составляет 2000
В [[жидкостный ракетный двигатель|жидкостных ракетных двигателях]] (ЖРД) горючее и окислитель пребывают в [[жидкость|жидком агрегатном состоянии]]. Они подаются в камеру сгорания с помощью турбонасосной или вытеснительной системами подач. Жидкостные ракетные двигатели допускают регулирование тяги в широких пределах, и многократное включение и выключение, что особенно важно при маневрировании в космическом пространстве. Удельный импульс ЖРД достигает 4500 м/c. Тяга
В качестве пары горючее + окислитель могут использоваться различные компоненты. В современных криогенных двигателях используется пара жидкий кислород + жидкий водород (наиболее эффективные компоненты для ЖРД). Другой группой компонентов являются самовоспламеняющиеся при контакте друг с другом, пример такой схемы
Обладая сравнительно невысоким удельным импульсом (в сравнении с электрическими ракетными двигателями), химические ракетные двигатели позволяют развивать большую тягу, что особенно важно при создании средств выведения полезной нагрузки на орбиту или для осуществления межпланетных полётов в относительно короткие сроки.
На конец 1-го десятилетия XXI
Следует
Если кратковременная пилотируемая экспедиция к [[Марс (планета)|Марсу]] или [[Венера (планета)|Венере]] с использованием химических двигателей ещё представляется возможной (хотя существуют [http://scepsis.ru/library/id_1128.html сомнения в целесообразности такого рода полётов]<ref>[http://www.nkj.ru/archive/articles/4234/ НУЖНО ЛИ ЧЕЛОВЕКУ ЛЕТЕТЬ НА МАРС?] В. СУРДИН // «Наука и жизнь», 2006,
Для ряда случаев выгодно применять [[Гибридный ракетный двигатель|гибридные ракетные двигатели]], в котором один компонент ракетного топлива хранится в твёрдом состоянии, а другой (как правило
== Ядерные ракетные двигатели ==
|