Брянская флотилия: различия между версиями

В 1736 г., с началом войны с Турцией, явилась необходимость в морск. силе для противодействия тур. флоту в Черном море. Решено было возобновить судостроение в Брянске, но дело шло медленно. Только в янв. 1737 г. были выбраны окончательно типы судов; нач-ком флотилии назначен к.-адм. Дмитриев-Мамонов. Решено было построить 355 судов разных размеров, погрузить на них ос. арт-рию и боев. припасы и к лету поспеть к Очакову. Но, несмотря на страшную спешку, флотилия опоздала к осаде. Первый эшелон отправлен в апреле, последнии выступил 1 июня; но на пути судам приходилось претерпевать невероятные трудности.

 

 

До Очакова добралось 76 судов, остальныя были брошены за негодностью или пошли на переделку более сохранившихся. Флотилия помогла, однако, г-зону Очакова при отражении нападения турок в сент. и окт., не дав порват связь осажденных с армией, для морской же службы Брянския дуббель-шлюпки оказались негодными. К камп. 1738 г. решено было усилить Б. флотилию; гр. Миних высказал совершеино правильный взгляд на стратегич. положение дел: «И понеже по моему разсуждению благополучное произведение будущей кампании и все авантажи зависят от того, кто на море сильнее быть может, того ради всеподданнейше прошу указать о строении довольнаго числа годнаго флота».