Винтокрыл: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Leksey (обсуждение | вклад) Скриншот заменил на реальную фотографию |
|||
Строка 1:
[[Файл:
'''Винтокрыл''' — тип винтокрылых [[летательный аппарат|летательных аппаратов]], сочетающий в своей конструкции приводной несущий винт вертолётного типа, крыло и отдельные движители для создания горизонтальной [[Тяга (авиация)|тяги]] по типу
▲'''Винтокрыл''' — тип винтокрылых [[летательный аппарат|летательных аппаратов]], сочетающий в своей конструкции приводной несущий винт вертолётного типа, крыло и отдельные движители для создания горизонтальной [[Тяга (авиация)|тяги]] по типу [[самолёт]]ов. С помощью [[несущий винт|несущих винтов]] реализуются вертикальные взлёт и посадка (хотя основными могут считаться взлёт с разбегом и посадка с пробегом). В горизонтальном режиме полёт осуществляется за счёт пропульсивных [[Движитель|движителей]], а несущие винты обычно работают только на создание подъёмной силы и могут значительно разгружаться за счёт [[Крыло самолёта|крыла]]. Кроме того, в русском языке ''винтокрылом'' может быть назван любой [[винтокрылый летательный аппарат]] без акцентирования на его конкретном типе – в том числе [[вертолёт]] классической схемы и даже в официальных документах.
В англоязычных источниках в определении ''комбинированного вертолёта'' ({{lang-en|[[:en:compound helicopter|compound helicopter]]}}) в настоящее время крыло является необязательным элементом <ref>[http://usmilitary.about.com/od/glossarytermsc/g/comheli.htm Compound helicopter]</ref>.
Строка 44 ⟶ 43 :
В 1953 году [[Международная авиационная федерация|FAI]] выделило винтокрылы в самостоятельный класс, отделив их от [[вертолёт]]ов.<br />
[[Файл:Ka-22.png|thumb|Тяжёлый винтокрыл [[Ка-22]]]]
В [[1950-е|1950-х]]—[[1960-е|1960-х]] годах в [[СССР]] и за рубежом начали активно проводиться работы по созданию летательных аппаратов подобной схемы. Схема винтокрыла в силу конструктивной простоты в то время представляла наибольший интерес для реализации тяжёлого аппарата с вертикальными взлётом и посадкой.
|