Износ (техника): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Itugan (обсуждение | вклад) |
Itugan (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 3:
'''Износ''' — изменение размеров, формы, [[масса|массы]] или состояния поверхности [[изделие|изделия]] или инструмента вследствие разрушения (изнашивания) поверхностного слоя изделия при [[трение|трении]].
Износ приводит к снижению функциональных качеств изделий и к потере их потребительской ценности. Увеличению износостойкости изделий способствуют как применение материалов с высокой [[износостойкость]]ю, так и конструктивные решения, обеспечивающие компенсацию износа, резервирование износостойкости, общее улучшение условий трения (применение высококачественных [[смазка|смазочных материалов]], защиты от абразивного воздействия, например, [[наплавка]], [[газотермическое напыление]], [[металлизация]]).▼
== Виды износа ==▼
Износ деталей [[механизм|машин]] '''зависит''' от:
* условий трения,
Строка 17 ⟶ 20 :
* усталостный
▲Износ приводит к снижению функциональных качеств изделий и к потере их потребительской ценности. Увеличению износостойкости изделий способствуют как применение материалов с высокой [[износостойкость]]ю, так и конструктивные решения, обеспечивающие компенсацию износа, резервирование износостойкости, общее улучшение условий трения (применение высококачественных [[смазка|смазочных материалов]], защиты от абразивного воздействия, например, [[наплавка]], [[газотермическое напыление]], [[металлизация]]).
▲== Виды износа ==
=== Абразивный ===
[[Файл:Usure par abrasion 02.jpg|thumb|right|200px|Абразивный износ вала]]
Сущность абразивного износа заключается в разрушении
=== Газоабразивный ===
Вызывается механическим действием твердых частиц, перемещаемых потоком
=== Гидроабразивный ===
Гидроабразивный износ во многом сходен с газоабразивным, но носителем абразивных частиц является не газ, а [[жидкость]]. Гидроабразивному износу подвергаются рабочие колеса и улитки
=== Кавитационный ===
[[Файл:Cavitation Propeller Damage.JPG|thumb|right|200px|Кавитационый износ гребного винта]]
Этот вид износа заключается в разрушении поверхности металла под действием ударов газовых пузырьков, образующихся в обтекающем изделие высокоскоростном потоке жидкости при перепадах давления. [[Кавитация|Кавитации]] подвержены гребные винты, лопасти и камеры проточного тракта гидротурбин, рабочие колеса и камеры различных гидромашин. Наличие коррозионной среды и абразивных частиц ускоряет процесс кавитационного изнашивания.
=== Адгезионный ===
=== Тепловой ===
Тепловым износом называется процесс разрушения поверхностей деталей машин вследствие нагрева зоны трения до температуры размягчения металла. Разрушение при этом виде износа является следствием образования металлических связей: между контактирующими поверхностями, смятия, налипания и оплавления металла. Этот вид износа распространён в деталях тяжело нагруженных быстроходных машин, валки горячей [[Прокатка|прокатки]], ножи для горячей резки
=== Усталостный ===
Износ при поверхностной [[Усталость материала|усталости]] возникает в результате периодического действия напряжений сдвига в приконтактных объемах металла. При длительном циклическом действии напряжений в поверхностном слое металла образуются усталостные трещины. Близкорасположенные трещины объединяются, что приводит к отделению тонких чешуек металла. Износ характерен для пар трения качения и скольжения (рельсовые пути железнодорожного транспорта, подкрановые пути грузоподъемных механизмов, детали и узлы горнодобывающего оборудования).
=== [[Фреттинг]]овый ===
Фреттинговый износ — механический износ тел, пребывающих в контакте, в условиях малых колебательных перемещений. Достаточны относительные перемещения поверхностей с амплитудой от 0,025 мкм. Микросмещения соединённых поверхностей происходят вследствие деформаций деталей в условиях нагружения и [[Вибрация|вибраций]], сопровождающих работу машин и оборудования. Фреттинговый износ возникает, например, в заклёпочных, резьбовых, шлицевых, шпоночных и штифтовых соединениях.
== См. также ==
Строка 81 ⟶ 80 :
*[http://technomag.edu.ru/doc/101056.html Имитационные модели износа силовой открытой зубчатой передачи с большим передаточным отношением]
* [http://www.stanki.udm.ru/article4.htm КАК ОЦЕНИТЬ ИЗНОС ОБОРУДОВАНИЯ]
{{Нет сносок}}
[[Категория:Технические термины]]
[[Категория:Материаловедение]]
|