Демультипликатор: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Andshel (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Andshel (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 9:
На рычаге переключения передач автомобилей [[КАМАЗ]] находится переключатель делителя (клавиша), соединённая гибким тросиком с газораспределителем. После того, как водитель произведёт переключение на рычаге, он нажимает на педаль [[Сцепление (механика)|сцепления]] и исполнительный пневмопривод переключает передачи в делителе.
На автомобилях [[Внедорожник|повышенной проходимости]] [[раздаточная коробка]] имеет две передачи — высшую (как правило, прямую) и низшую (понижающую), а также нейтральную. На автомобилях с отключаемым [[Передний мост|передним]] [[Ведущий мост|ведущим мостом]] включение пониженной передачи блокируется (невозможно включить при отключенном переднем мосту).
На автомобиле «[[Урал-377]]» (вариант «[[Урал-375|Урала-375]]» с [[Колёсная формула|колёсной формулой]] 6×4 без ведущего переднего моста) раздаточная коробка, разумеется, отсутствовала, вместо неё стояла дополнительная КПП с прямой и пониженной передачей.
== См. также ==
| |||