Škoda Holding: различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 4:
== История ==
[[Файл:Lokomotive 556.036.jpg|thumb|250px|[[Паровоз 556.0]] производства Škoda]]
Основана в [[1859 год]]у графом Валленштейн-Вартенберк как литейная и машиностроительная фабрика в городе [[Пльзень]]. В [[1869 год]]у владельцем фабрики стал инженер и предприниматель [[Шкода, Эмиль|Эмиль Шкода]] (Emil Škoda), фамилия которого и стала торговой маркой. Фабрика выпускала металлические изделия и литье для промышленных объектов: детали для мельниц, железнодорожного транспорта, электростанций (напр. Ниагарской), элементы шлюзов (напр. Суэцкого канала), артиллерию и другое военное снаряжение для армии и флота как для Австро-Венгрии, так и на экспорт в разные страны мира (Мексика, Япония и пр.). Современный логотип Шкоды — крылатая стрела с тремя стилизованными перьями внутри круга (так называемый «индеец») — существует с [[1923 год]]а.
 
== Предприятия ==