Рейдер (корабль): различия между версиями

Начало применения одиночных кораблей для рейдерских действий относится к [[XVI век]]у; до начала XX века для таких операций применялся термин «крейсерство», а суда соответственно назывались «крейсеры». Крейсерство особо развилось после [[Парижский мирный договор (1856)|Парижской конвенции 1856 года]], запретившей [[капер]]ство (оно же корсарство, приватирство) и провозгласившей монополию государственного военного флота на захват неприятельских торговых судов и военной контрабанды нейтралов. На крейсеров распространялись положения выработанного для каперов призового права, причемпричём крейсерам разрешалось даже сжигать или топить захваченное судно, что каперам воспрещалось. Однако, крейсера должны были также принимать участие в военных действиях, иначе могли быть обвинены в скрытом каперстве.