Écurie Maarsbergen: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Addbot (обсуждение | вклад)
м Перемещение 3 интервики на Викиданные, d:q2082197
м Шаблонизация с помощью AWB
Строка 6:
| конструктор = [[Porsche]], [[Купер (команда Формулы-1)|Cooper]]-[[Climax]], [[Emeryson]]-[[Climax]]
| шины = [[Dunlop]]
| дебют = [[Гран-при{{Ф1 Германии 1957 годаГПК|ГЕР|Германия 1957]]}}
| последняя гонка = [[Гран-при{{Ф1 Германии 1964 годаГПК|ГЕР|Германия 1964]]}}
| гран-при = 31
| старты = 28
Строка 15:
}}
 
'''Écurie Maarsbergen''' — [[Нидерланды|нидерландская]] [[Автоспорт|автогоночная]] [[команда]], принявшая участие в восьми [[Формула 1|чемпионатах мира]] ([[Сезон 1957 Формулы-1{{F1|1957]]}}[[Сезон 1964 Формулы-1{{F1|1964]]}}). Команда использовала частные шасси производства [[Porsche (автогоночная команда)|Porsche]] (в [[Сезон 1960 Формулы-1{{F1|1960}} год]]угоду команда использовала шасии [[Купер (команда Формулы-1)|Cooper]]).
 
== История ==
Строка 21:
[[Файл:Porsche Formel 2 1960.jpg|thumb|left|250px|[[Porsche 718]] в цветах Écurie Maarsbergen]]
 
В [[Сезон 1957 Формулы-1{{F1|1957}} год]]угоду [[Нидерланды|нидерландский]] гонщик [[Карел-Годен де Бёфор]] онсовал команду Écurie Maarsbergen. Было решено использовать клиентские шасси [[Porsche]], котоые также решили окрашивать в национальный для [[Нидерланды|Нидерландов]] [[оранжевый цвет]]. Впервые команда дебютировала на [[Гран При Германии 1957 года]]. Результатом этой гонки стало 14 место. После гонки [[Карел-Годен де Бёфор]] решил вернуться в гонки уже в следующем сезоне.
 
В [[Сезон 1962 Формулы-1{{F1|1962}} год]]угоду команда заработала первые очки. На [[Гран-при Нидерландов 1962 года]] [[Карел-Годен де Бёфор]] финишировал шестым и таким образом заработал первое очко для команды. В [[США]] он снова финишировал шестым. По итогам сезона команда заняла 17 место с двумя очками. Однако трагическая смерть основателя означала конец для команды из [[Маарсберген]]а.
 
== Ссылки ==