Мотуз, Иван Фомич: различия между версиями

Один из боев, проведенный мной на участке Северо-Западного фронта в районе города Старая Русса. 13 августа 1942 г. к исходу дня напряженность боевой работы достигла максимума. В течении дня наши самолеты производили по нескольку боевых вылетов. В 20.00 очередная группа вылетела на задание, но спустя 15 минут после вылета группы командование получило сообщение о том, что наша группа ведет неравный бой и просит о помощи. Я со своим ведомым получил разрешение помочь товарищам. На взлете, мой ведомый доложил мне, что материальная часть неисправна, полет продолжать невозможно. Я приказал ведомому произвести посадку, а сам полетел на помощь товарищам. Став на боевой курс, я получил по радио сообщение, что к нашему аэродрому идет 4 Ме-109, по-видимому, имеющие задачей нанести удар по нашим истребителям, возвращающимся с боевого задания. До встречи с противником я сумел набрать высоту 2000 метров и прямо перед собой, на этой же высоте заметил шесть [[Ме-109]].Я их атаковал на встречных курсах. Я заметил, что неожиданная атака вызвала у противника растерянность, но потом немцы поняли, что я один, и всей четверкой на мой одиночный самолет., Не теряя времени я вступил в бой на виражах, продолжая наступательную тактику. В первые секунды боя, используя беспорядочный строй противника и хорошее качество самолета [[Як-767б]] на виражах, зашел одному [[Ме-109]] в [[хвост]] и с первой очереди зажег его. Увлекшись удачей, я просмотрел, как один из [[Ме-109]] атаковал меня. Я получил ранение в правую руку и ногу. Резко переведя самолет в набор высоты, я вышел из-под атаки, тем самым исправив свою ошибку. Не обращая внимания на ранение,я перевел свой самолет в атаку. Я резко бросил свой самолет в вираж, используя превосходящие качества [[Як-767б]] над [[Ме-109]]. Пара самолетов противника отошла немного в сторону, и набрав высоту, приняла на себя роль сковывающих самолетов. Когда мне удавалось занять выгодное положение для атаки, верхняя пара [[Ме-109]] сразу же приходила на выручку третьему. Я вынужден был прекращать атаку и уклоняться от огня пары [[Ме-109]]. Но вдруг Атаки немцев начали принимать яростный характер. Воспользовавшись беспорядочным строем противника в один из моментов, я поймал [[Ме-109]] в прицел. Пушечная очередь, и второй [[Ме-109]] был уничтожен. Оставшаяся пара самолетов противника после потери второго самолета прекратила атаки. Не упуская из виду пару [[Ме-109]] , я взял курс на свой аэродром. Немцы перешли в пикирование, решив атаковать мой самолет снизу.я стал в вираж. Немцы, оказавшиеся снизу в очень невыгодном для них положении, задуманной ими атаки не произвели, а развернувшись ушли на свою территорию. Так закончился мой бой с 4-мя [[Ме-109]].