Лимузин: различия между версиями

Классический («заводской») лимузин имеет специально для него разработанный кузов, конструктивно слегка удлинённый по сравнению с обычным [[седан]]ом за счёт немного увеличенной колёсной базы и продлёной назад крыши за задними дверьми, как правило несущей дополнительные боковые стёкла третьего ряда. К этому типу принадлежали, например, отечественные лимузины марки «[[Завод имени Лихачёва|ЗИЛ]]» ( [[ЗИС-110|110]],[[ЗИЛ-111|111]], [[ЗИЛ-114|114]], [[ЗИЛ-117|117]], [[ЗИЛ-4104|4104]], [[ЗИЛ-41045|41045]], [[ЗИЛ-41047|41047]], [[ЗИЛ-4105|4105]]), английские [[Rolls-Royce]], [[Bentley Motors|Bentley]] и многие американские модели. Также существует мнение, что классический лимузин должен иметь стеклянную перегородку, часто убирающуюся, между передним рядом сидений и основным салоном.