25-мм спаренное универсальное орудие 2М-3: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
параметр не поддерживается |
Rubinbot (обсуждение | вклад) м Bot: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок |
||
Строка 41:
Проектирование АУ 2М-3 началось по постановлению [[Совет министров СССР|Совета Министров СССР]] № 1523-549сс от 02 апреля 1949 года и велось в [[ОКБ-43]] (главный конструктор [[А.С. Харыкин]]). Технический проект АУ 2М-3 был разработан в 1947 году и утвержден зам. Главкома ВМФ СССР 01 августа 1947 года. Рабочие чертежи АУ 2М-3 были утверждены 03 июля 1948 года.
Для новой АУ 2М-3 в [[ОКБ-16]] (главный конструктор [[Нудельман Александр Эммануилович|А. Э. Нудельман]]) на базе автомата [[84-КМ]] был разработан новый автомат [[110-ПМ]]. При этом баллистика и боеприпасы автомата 84-КМ были оставлены без изменений.<ref name=autogenerated1>[http://military.bookinist.net/oruzhie-flota/morskaya-artilleriya/2161-25-mm-sparennaya-palubnaya-avtomaticheskaya-ustanovka-2m-3.html 25-мм спаренная палубная автоматическая установка 2М-3]</ref>. Эскизный проект автомата 110-ПМ был разработан в ОКБ-16 в 1945 году в соответствии с тактико-техническим заданием артиллерийского управления Военно-морского флота СССР. После его одобрения ОКБ-16 приступило к разработке рабочих чертежей и изготовлению опытного образца автомата 110-ПМ, минуя стадию технического проектирования. В период с 1946 года по 1948 год производилась отработка автомата 110-ПМ на трех изготовленных образцах. В ноябре 1948 года на полигонных испытаниях 3-го образца автомата 110-ПМ на 4521 выстреле произошел разрыв ствольной муфты. 4-й образец автомата 110-ПМ выдержал испытания в объеме 4789 выстрелов, которые проводились с 7 сентября 1949 года по 19 января 1950 года. В 1950 году ОКБ-16 изготовило 5-й образец автомата 110-ПМ с учетом всех замечаний и представило его на государственные полигонные испытания (с 8 августа по 13 декабря 1950 года) в объеме 7201 выстрела. Автомат 110-ПМ испытания выдержал, и был рекомендован для принятия на вооружение.
Гидропривод к АУ 2М-3 был изготовлен [[Ковровский электромеханический завод|заводом № 46]] по чертежам [[ЦНИИАГ|ЦНИИ-173]].
Строка 85:
{| border=0 cellspacing=0 cellpadding=2 style="margin:0 0 .5em 1em; width:95%; background:#fff; border-collapse:collapse; border:1px solid #996; line-height:1.5; font-size:95%"
|- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#996; color:#fff"
| colspan="6" | '''Тактико-технические характеристики АУ 2М-3, 2М-3М <ref
|- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996;"
| style="border:1px solid #996; width:auto"| Тип
| |||