Хоторн, Майк: различия между версиями

{{Ф1-Т2|НУ||500|1952}}

{{Ф1-Т2|ОЧК|4|БЕЛ|1952}}

{{Ф1-Т2|БРН||ВЕЛ|1952}}

{{Ф1-Т2|НУ||ГЕР|1952}}

{{Ф1-Т2|СРБ||ВЕЛ|1954|F=1}}

{{Ф1-Т2|СРБ|<ref>Сошел на 4-м круге, взял автомобиль [[Гонсалес, Хосе Фройлан|Гонсалеса]], разделил с ним очки за второе место.</ref>|ГЕР|1954}}

{{Ф1-Т2|СРБ||ИТА|1954}}

||||||

! [[Scuderia Ferrari|Ferrari 106]] <br /> [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|2,5 L4]]

||||||

||||||||

{{Ф1-Т2|ПОБ||ИСП|1954}}

! {{Pirelli}}

{{Ф1-Т2|НУ||АРГ|1955}}

{{Ф1-Т2|НУ||500|1955}}

||||||||||||||

{{Ф1-Т1|БО|26|P=1|R=rowspan=3}}

{{Ф1-Т2|БО|7|НИД|1955}}

||

||||||||

|-

{{Ф1-Т2|НУ||500|1956}}

||||

{{Ф1-Т2|НУ||ГЕР|1956}}

{{Ф1-Т2|НУ||ИТА|1956}}

! [[Lancia|Lancia Ferrari <br /> DS50]] [[V-образный восьмицилиндровый двигатель|2,5 V8]]

! {{Englebert}}

{{Ф1-Т2|НФ|Сход<ref>Сошел на 5-м круге, впоследствии взял машину [[Трипс, Вольфганг фон|фон Трипса]], но вернул ее обратно уже через три круга. [[Трипс, Вольфганг фон|Трипс]] впоследствии сошел.</ref>|МОН|1957}}

{{Ф1-Т2|НУ||500|1957}}

! {{Englebert}}

{{Ф1-Т2|БРН||АРГ|1958}}

{{Ф1-Т2|ОЧК|5|НИД|1958}}

{{Ф1-Т2|НУ||500|1958}}

{{Ф1-Т2|ПОБ||ФРА|1958|S=1}}

{{Ф1-Т2|СРБ||ВЕЛ|1958|F=1}}

{{Ф1-Т2|СРБ||ПОР|1958|F=1}}

{{Ф1-Т2|СРБ||ИТА|1958}}