Боксование: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Для путевого хозяйства: с каких пор металл при нагреве выкрашиваться стал? |
|||
Строка 18:
=== Для путевого хозяйства ===
[[Файл:Villette-rail-patine.jpg|thumb|Износ рельса в результате боксования, видны характерные боковые "подтёки"]]
При боксовании на головке рельса образуются пропилы и волнообразный износ рельс. Известны случаи, когда в результате неграмотных действий машиниста образовывались пропилы, полностью «съедавшие» головку рельса. От сильного трения металл разогревается, в результате чего течёт в стороны под нагрузкой (как при ковке). Для ликвидации этих дефектов необходимо производить шлифовку рельсов, а в особо тяжёлых случаях — замену рельсов.
| |||