Гран-при Швеции 1977 года: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Mitas57 (обсуждение | вклад) |
57Bot (обсуждение | вклад) м Корректировка параметров шаблона/форматирование времени |
||
Строка 22:
| pole = {{Флаг США}} [[Андретти, Марио|Марио Андретти]]
| pole_team = [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
| pole_time = 1
| best_lap = {{Флаг США}} [[Андретти, Марио|Марио Андретти]]
| best_lap_team = [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
| best_lap_time = 1
| best_lap_count=
|}}
Строка 31:
'''[[Гран-при Швеции]] 1977 года''' — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе [[Формула-1]] сезона 1977 года. Автогонки прошли [[19 июня]] [[1977]] года на трассе [[Андерсторп (трасса)|Андерсторп]].
Как и две недели назад, первый стартовый ряд Гран-при Швеции заняли автомобили Марио Андретти и Джона Уотсона. Повторилась и авария на старте, с той лишь разницей, что Уотсон получил удар от стартовавшего четвёртым Джоди Шектера. Несмотря на повреждения, англичанин сумел продолжить гонку и финишировать на пятом месте. Долгое время лидировавший Марио Андретти за три круга до финиша заехал на пит-стоп из-за проблем с подачей топлива, что позволило Жаку Лаффиту одержать первую в карьере победу. Этот успех также стал первым в истории для команды «Лижье».
== Классификация ==
| |||