Метрополитены Бангкока: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Rubinbot (обсуждение | вклад) м Bot: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок |
Нет описания правки |
||
Строка 29:
Максимальная скорость движения поездов 80 км/ч, средняя скорость сообщения 35 км/ч.
Центром системы является общая для двух линий станция CS «
Остальные станции двухуровневые, с кассовым пунктом в нижнем уровне-конкорсе и с двумя боковыми платформами в верхнем, за исключением станции S6 «Сапхан Таксин», имеющей единственную платформу и один путь.
Строка 40:
Для удобства иностранцев все указатели содержат надписи на английском языке, а все станции системы имеют простые обозначения по регулярному географическому принципу:
* Станция «
* Станции восточной части линии Сукхумвит имеют обозначения ''E1''—''E14'' (от {{lang-en|East}} — восток) с возрастанием номеров по мере удаления от станции «
* Станции северной части линии Сукхумвит обозначаются ''N1''—''N8'' (от {{lang-en|North}} — север), за пропуском ''N6'' (номер оставлен для планируемой станции).
* Станция «Национальный стадион», единственная станция линии Силом, расположенная к западу от станции «
* Станции южной части линии Силом обозначаются ''S1''—''S8'' (от {{lang-en|South}} — юг), за пропуском ''S4'' (номер оставлен для планируемой станции).
Строка 111:
|-
|CS
|Саям
|สยาม
|Siam
Строка 283:
|S10
| [[14 февраля]] [[2013]]
|Талатпхлу
|ตลาดพลู
|Talat Phlu
|
| |||