Ультразвуковой двигатель: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Firef7y (обсуждение | вклад) |
Опечатка |
||
Строка 4:
В 1947 году были получены первые керамические образцы [[Титанат бария|титаната бария]] и, уже с этого времени производство пьезоэлектрических моторов стало теоретически возможным. Но первый такой мотор появился лишь спустя 20 лет. Изучая пьезоэлектрические трансформаторы в силовых режимах, сотрудник Киевского политехнического института В. В. Лавриненко обнаружил вращение одного из них в держателе. Разобравшись в причине этого явления, он в 1964 году создаёт первый пьезоэлектрический мотор вращения, а вслед за ним и линейный мотор для привода реле<ref>Авторское свидетельство № 217509 «Электрический двигатель», авт. Лавриненко В. В., Некрасов М. М. по заявке № 1006424 с приор. от 10 мая 1965 г.</ref><ref>США, Патент № 4.019.073,1975 г.</ref>. За первым мотором с прямым фрикционным контактом он создаёт группы нереверсивных моторов<ref>США, Патент № 4.453.103, 1982 г.</ref> с механической связью пьезоэлемента с ротором через толкатели. На этой основе он предлагает десятки конструкций нереверсивных моторов, перекрывающих диапазон скоростей от 0 до 10 000 об/мин и диапазон моментов вращения от 0 до 100 Нм. Используя два нереверсивных мотора, Лавриненко оригинально решает проблему реверса. Интегрально на валу одного мотора он устанавливает второй мотор. Проблему ресурса мотора он решает, возбуждая крутильные колебания в пьезоэлементе.
Учитывая перспективность разработки, в Киевском Политехническом институте создается отраслевая лаборатория пьезоэлектрических моторов под руководством В.В.
== Конструкция ==
|