Корф, Павел Леопольдович: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
DeerChum (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
DeerChum (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 4:
Был мировым посредником первого призыва, в 1866 году избран [[шлиссельбург]]ским уездным предводителем дворянства.<br />
Со времени открытия [[Земство|земских учреждений]] принимал в них самое деятельное участие; в 1868—1878 годах был председателем Петербургской губернской земской управы. Работал также в петербургском городском самоуправлении. В 1878—1881 годы — Петербургский городской голова.
В
Входил в состав депутации от земства и городов, представлявшейся Государю 6 июня 1905 года.<br />
С 1906 до 1912 года состоял членом Государственного совета от петербургского земства. Примыкая в Государственном совете к партии центра, выступал в защиту прав Государственной Думы и по вопросу об [[Амнистия|амнистии]].<br />
Автор работы «Ближайшие нужды местного населения» (Санкт-Петербург, 1888).
Инициатор строительства первой в России железной дороги с шириной колеи 750 мм, которая была проложена от [[Нева|Невы]] в сторону имения Корфа в Ириновке и открылась 1 октября 1892 года.
== Ссылки ==
* [http://rodstvo.ru/K/korsakov.htm Российское Генеалогическое Древо]▼
* [http://mirslovarei.com/content_beo/Korf-Pavel-Leopol-dovich-7369.html Биографический словарь]
▲* [http://rodstvo.ru/K/korsakov.htm Российское Генеалогическое Древо]
* [http://walkspb.ru/ulpl/irinovskiy_pr.html Прогулки по Петербургу. Ириновский проспект]
{{bio-stub}}
|